LUCA
GIL 4 ROSSO GERMAN il rosso della mia moto
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meglio un buon nemico, che un cattivo amico!
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« il: 01 Dicembre, 2009, 22:34:27 » |
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nel mese di giugno 2010 organizzeremo insieme agli amici transalpini il secondo raduno tra i due siti...... partiamo da lontano nell'avvisare di questo evento, vediamo di organizzarci al meglio per l'evento! sabato 26 - domenica 27
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« Ultima modifica: 31 Maggio, 2010, 22:21:37 da LUCA »
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La vita e' come la scala di un pollaio....... CORTA E PIENA DI MERDA!
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Romain
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« Risposta #1 il: 21 Dicembre, 2009, 12:25:03 » |
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Buongiorno a tutti, Speriamo che verrete numerosi a vederci da questo lato Alpi, frattanto, feste buone di Natale a tutti. Ciao, Romano 
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moto turista
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« Risposta #2 il: 10 Gennaio, 2010, 11:41:08 » |
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sempre disposto a farmi un giretto..... lavoro permettendo!!!!!!! 
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massimoru
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« Risposta #3 il: 01 Febbraio, 2010, 21:12:41 » |
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Interessante, attendo maggiori notizie! 
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LUCA
GIL 4 ROSSO GERMAN il rosso della mia moto
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« Risposta #4 il: 01 Febbraio, 2010, 21:33:51 » |
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appena lilian mi comunichera' la data, la inseriro celermente! comunque sara' un sabato e domenica......dal confine italiano 150 km!
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massimoru
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« Risposta #5 il: 02 Marzo, 2010, 23:26:04 » |
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Fammi sapere appena puoi,  vorrei partecipare,  spero non sia il 26/27 in concomitanza dei festeggiamenti del 100' ALFA ROMEO! 
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Lilian
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« Risposta #6 il: 03 Aprile, 2010, 19:32:06 » |
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Buongiorno a tutti. Anche quest'anno organizziamo l'incontro transalpino nel mese di Giugno. Quest'anno si farà in Francia e saremo noi del GCF a impegnarci nella dura missione di garantire un servizio ed un'organizzazione degna di quella di cui abbiamo goduto l' anno scorso in Italia per il centenario della GILERA. Quest'anno dunque, l' evento avrà luogo a FORCALQUIER: http://maps.google.fr/maps?q=map+forcalquier&oe=utf-8&client=firefox-a&ie=UTF8&hq=&hnear=Forcalquier,+Alpes-de-Haute-Provence,+Provence-Alpes-C%C3%B4te+d%27Azur&gl=fr&ei=sD23S6nBDMf54AbL2r2mDg&ved=0CAgQ8gEwAA&z=12 Invito tutti quelli che sono tentati, a pronunciarsi sulla data che converrà loro meglio. L' idea è di trovarsi per fare alcuni raduni, incontrarsi, scambiare e passare un buon momento tra gileristi. Il numero di posti è relativamente limitato poiché è Gilles, membro della prima ora dell GCF che ci riceverà e ci fornirà il barbecue. Sarà possibile accamparsi da Lui o andare negli hotel circostanti. Sondaggio per stabilire la data dell' evento : http://www.gilera-club.com/forum/viewtopic.php?f=38&t=2093(nota del mod: scusa Lilian, ma ho "aggiustato" il post senza stravolgerlo...spero)
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« Ultima modifica: 03 Aprile, 2010, 19:53:21 da DakoBox »
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mostrorosso
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« Risposta #7 il: 03 Aprile, 2010, 20:22:56 » |
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ciao gente, mi piacerebbe partecipare, ma sono vincolato dagli esami di 3°media di mio figlio, che non so quando farà, speriamo in bene.
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LUCA
GIL 4 ROSSO GERMAN il rosso della mia moto
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« Risposta #8 il: 03 Aprile, 2010, 22:18:59 » |
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io ho 420 km da fare........ CI SONO!  PS. e mi sa' con l'R 
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CFASD-DAKOTA350
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« Risposta #9 il: 04 Aprile, 2010, 00:43:26 » |
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Ho un dubbio circa l'andar all'estero in moto: ho la vecchia patente A oramai unificata e segnata sulla B, tuttavia la guida di motocicli all'estero è segnalata previo esame da fare! E' ancora valida la cosa? Ossia, dovrei sostenere un esame per essere abilitato alla guida di motociclo all'estero, o la B dalla tal data fa validare anche la A precedentemente fatta per il 125 a 16anni?
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Per non dimenticare... 12.02.2011: Peppe - Sempre con noi !
23.10.2011: Marco Simoncelli - Ciao, SuperSIC !
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LUCA
GIL 4 ROSSO GERMAN il rosso della mia moto
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« Risposta #10 il: 04 Aprile, 2010, 10:00:41 » |
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Ho un dubbio circa l'andar all'estero in moto: ho la vecchia patente A oramai unificata e segnata sulla B, tuttavia la guida di motocicli all'estero è segnalata previo esame da fare! E' ancora valida la cosa? Ossia, dovrei sostenere un esame per essere abilitato alla guida di motociclo all'estero, o la B dalla tal data fa validare anche la A precedentemente fatta per il 125 a 16anni?
confermo, dal gennaio 86 al 90 chi ha la B deve far un' esame integrativo di guida, il costo e' di 200€ (appena informato mi sono!  ) andro' in motorizzazione a farlo da privato......l'esame di pratica verra' fatto con una serie di prove con i birilli, in molti siti vi sono le distanze di essi e le posizioni per far pratica avevo intenzione questo mese di andarci, per iniziare la pratica; vi terro' informati!
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DakoBox
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« Risposta #11 il: 04 Aprile, 2010, 10:39:17 » |
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Ho un dubbio circa l'andar all'estero in moto: ho la vecchia patente A oramai unificata e segnata sulla B, tuttavia la guida di motocicli all'estero è segnalata previo esame da fare! E' ancora valida la cosa? Ossia, dovrei sostenere un esame per essere abilitato alla guida di motociclo all'estero, o la B dalla tal data fa validare anche la A precedentemente fatta per il 125 a 16anni?
confermo, dal gennaio 86 al 90 chi ha la B deve far un' esame integrativo di guida, il costo e' di 200€ (appena informato mi sono!  ) andro' in motorizzazione a farlo da privato......l'esame di pratica verra' fatto con una serie di prove con i birilli, in molti siti vi sono le distanze di essi e le posizioni per far pratica avevo intenzione questo mese di andarci, per iniziare la pratica; vi terro' informati! ma chi all'epoca aveva preso la patente moto (la A) non deve far nulla. Comunque mi informo bene in autoscuola e faccio sapere.
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Quest'estate mi sono dato da fare e mi son fatto un fisico da Dio.....peccato sia Budda! :'(
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alfo
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« Risposta #12 il: 04 Aprile, 2010, 21:49:01 » |
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Negativo gente ha ragione il lucone . . . bisogna dare un esame . . per la precisione patente "A" conseguita dal 01/01/86 al 25/04/88 valida in italia ma non all'estero . . . . Io dopo qualche anno rifeci la prova pratica. In sostanza si tratta di ripresentare tutta la modulistica prevista per il conseguimento della patente e ovviamente di ripagare i bollettini di CCP per le relative tasse . In pratica ti fanno ridare l'esame di pratica . . . uguale identico a quello che da chi consegue la patente, non è difficile ma con moto come le nostre si fatica un pelino a fare l'otto ! Io lo fedi dopo qualche anno e poi mi madarono a casa un cartellino rosa simil patente da portare dietro . . . e ORRORE non hanno modificato la patente ! L'anno scorso per caso di passaggio in motorizzazione chiedetti cosa fare . . . perche la cosa francamente non mi pareva troppo diciamo regolare. Il responsabile quasi nonmi credeva . . . ed esibito diciamo il tagliandino ha esclamato perplesso mah ! " le consiglio di richiedere il rilascio di una nuiova patente sà cosi per regolarizzare formalmente la cosa e io " ma come ? la cosa è già regolare l'avete fatta voi " si si . . .ma sa quelli erano anni di transizione e insomma . . .la patente andrebbe aggiornata . No problem datemi i moduli che richiedo l'aggiornamento . . . eccoli qua ! ci son da pagare anche i bollettini di CCP non ricordo per quale importo ma sopra i 100 Euro . Insomma ma voi avete fatto il casino e io ripago per la stessa patente per la terza volta  ?? siete matti !! non ho fatto piu nulla e prima o poi sta cosa la sistemo a gratis e all'Italiana . . . . non fatemi dir come !
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CFASD-DAKOTA350
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« Risposta #13 il: 09 Aprile, 2010, 00:32:38 » |
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A ben guardare sulla patente ancora vecchio stile telato rosa, parla di GUIDA MOTOCICLI "STATI ESTERI CEE" SUBORDINATA ESAME... Ora mi chiedo, ma non siamo quasi tutta CEE/EUROPA? Quindi teoricamente solo se guido motocicli al di fuori della Comunità EUROPEA sarei in difetto! Ma al momento non credo di andare ne in Cina ne USA ne Africa o altri paesi fuori EUROPA UNITA. Quindi che si dice in merito? Grazie a chi mi sa dare una risposta in merito, perchè qui non sanno che dirmi a parte per sicurezza presentare un esame pratico di guida...ripeto PER SICUREZZA. Ma io la sicurezza di spender soldi inutilmente non ne voglio sapere! Aspetto vostre nuove. Ciao.
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« Risposta #14 il: 09 Aprile, 2010, 00:56:16 » |
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oggi mi sono iscritto in motorizzazione per dar l'esame integrativo per conseguire la patente A; pagato poco meno di 50€ di bolli, il 22 c.m. faro' la prova pratica....... 
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