I collegamenti sono abbastanza semplici e la modifica è abbastanza indolore per l'impianto elettrico originale.
Il sensore del contagiri è semplicemente un filo che va avvolto per un paio di giri intorno al cavo candela e rileva il passaggio di corrente e quindi il numero di scoppi.
Il sensore della temperatura è un tubo d'alluminio con un sensore già predisposto che va inserito tra uno dei tubi del radiatore ed il radiatore stesso, o tagliando il tubo o prolungando leggermente quello già esistente con uno spezzone di tubo (vengono fornite anche le fascette di metallo).
Il sensore di velocità è come quello dei ciclocomputer (un magnetino da fissare alla ruota ed un sensore da fissare al gambale della forcella), il rinvio originale non viene utilizzato.
Il cablaggio è già fornito, l'unica cosa "difficile" è trovare qual'è il cavo dell'impianto elettrico che porta la 12v per collegare l'alimentazione oppure, come penso di fare io, si collega l'alimentazione del Vapor direttamente alla batteria.
