carburatori

[PB]

ciao a tutti...dopo essermi letto tutti i topic del forum non ho ancora le idee chiare...
vedo che molti di voi hanno provato carbutaori di ogni genere e prelevati da ogni cosa.. ma secondo voi, volendo mantenere il doppio carburatore fino a che diametro si può arrivare (facendo tutti gli accorgimenti del caso escluso modifica testa)...34,38,40?
 

[VALVOLA]

Salve  PB  piacere di conoscerti !!!,

Io  ho aquistato  1 batteria  di  4  keihin cr special  da 33 mm , naturalmente  nè verrà assemblati 2 .
Premetto che la moto , ( nordwest 600) detto dal precedente propietario è stato lavorato 1 attimino sui condotti  di aspirazione !!!
Sinceramente  diametri maggiori ( 35-38-40)mi sembrano  1 attimino eccessivi  senza far  modifiche alla testa .........
La cosa + dura  sarà  la carburazione !!!!
Al momento  che  farò  la mia modifica  vi farò sapere  e vi scattero alcune foto

1 saluto  dal  VALVOLA       STEFANO

[Talladega]

Pare che il 4T digerisce di tutto , a me vanno bene anche i due 36 , ci ho faticato molto però li regge bene , certo più grandi sono e più è difficile carburarli , so che sull XT 600 sono arrivati a montare anche due 38.

[PB]

piacere mio VALVOLA!!
chiedevo perchè se mi arriva la moto volevo dargli una potenziamento al motore,partendo appunto dal carburatore...ero già in possesso di due dell orto da 28 (ibridi 2-4t).... ma avevo forse l occacsione di ritirare 2 dell orto PHM da 40 o dei keihin cvrd 37 (yamaha r6)...voi che fareste...
 

[Talladega]

Provare nn costa nulla , o quasi , di solito qualcosa ti tocca sempre cambiare , aggiustare , adattare ma devi essere disposto a smontare e rimontare i carbs decine di volte ... e considera anche che più grandi sono e più la moto ti consuma benzina ; 2° me i 40 forse sono un pò troppo grandini ma hanno il vantaggio che i ricambi Dell'Orto si trovano facilmente.

[PB]

a carburare e ricarburare ci sono abituato... per il consumo non è un problema.. era più una questione di  adattabilità , nel senso che magari li monto e la moto va meno degli originali....per i dell orto da 28 che ne dite... ne vale la pena o meglio gli originali...
grazie a tutti ragazzi

[CH-Mauro]

Noi sulla Saturno da Korsa con quasi 700 ccm abbiamo montato dei Keihin FCR da 35mm, penso ke andare + in alto ci sia un sakko di lavoro
a carburarli x bene, bisogna lavorar koi getti, certo uno ke ha la possibilita di un banko motore lo puo fare.
Pero la potenza viene in alto, penso ke x la strada il max sarebbero due da 33mm, sempre solo opinione mia.

Saluti da ZH-City
CH-Mauro