GILERA 4T
Comunicazioni dello staff agli utenti & discussioni varie => Discussioni tecniche varie => Topic aperto da: albertosp3 - 15 Ottobre, 2007, 11:47:58
-
Salve,saluti a tutti,
sono Alberto,iscritto ieri.Ho trovato questo sito cercando nel web,l'ho trovato molto interessante e spero
di trovare quello che mi occorre.
Credo di essere nel topic giusto altrimenti aiutatemi Voi.
Vengo al dunque:sabato mattina sono andato a ritirare uno stupendo SATURNO 500 c/SIDE del 1947,
ieri ho provato a postare anche una foto ma non ci sono riuscito,visto che le condizioni sono discrete
devo comunque fare un restauro per riportare in vita questa stupenda moto.
Mi occorre sapere dove si possono trovare ricambi e quante più info possibili,codici colori e quant'altro.
Ringrazio anticipatamente,a presto sentirci.
Alberto
-
ti mando in pvt un contatto molto interessante, ma prima devo chiedergli il permesso per darti il suo numero........
ùper i codici colore, vai al sito della Lechler
ti registri e trovi un po' di tutto....
http://gilera4t.it/forum/index.php?topic=666.0
-
alberto se hai problemi per postare le foto chiedi a luca o allo staff (steve o gi600), te le possono mettere loro in allegato al tuo post, comunque non e' difficile, la sola cosa che devi tener conto e' la dimensione che non deve eccedere i 100 kb se non erro! clicchi opzioni addizionali sotto la finestra quando posti, e selezioni il file da allegare (foto o documento)
;)
-
ricorda che il limite dei 100 kb è legato al file "chiuso"...importante per immagini jpg che aperte possono pesare anche molto di più...controlla con le proprietà del file da windows....
Ti consiglio di non mettere immagini con "base" superiore agli 800 pixel (anche 640 sono ok) per essere visionate sul forum...
Comunque se hai bisogno d'aiuto per l'inserimento chiedi pure....
-
Grazie,appena posso provvedo.
Ma altre info per la moto?
Il codice colore del rosso?
A proposito,cilindro e testa sono in ghisa,forcelle a parallelogramma, quindi é un Turismo???
Grazie Alberto
-
E questa qui la tua moto?
(http://www.motomanuali.com/immaginiweb/stickers&specials/poster/NUOVI%20POSTER/moto%20gilera%20500%20saturno%20turismo%20foto%20esposizione.JPG)
-
Ciao,grazie,
ora provo a postare la foto,spero così di avere più info.
Alberto
-
fammi delle foto da piu' punti e angolazioni, in formato piu' grande possibile e mandameli a luca@gilera4t.it
-
Ciao Luca,
hai un mp come mi avevi richiesto.
Alberto
-
Complimenti, hai per lemani un pezzo molto raro e di valore, merita un restauro professionale, dovrei avere in giro delle foto di una gia restaurata, se e trovo le posto ;D
-
Grazie a Willy 72 per la risposta,quella foto l'avevo trovata anch'io in internet ma la mia ha delle differenze
che puoi vedere dalla mia foto;grazie anche a gi600,visto però che la moto è di prima immatricolazione 1947
(non mi pare reimmatricolata da militare)mi chiedo se il secondo sellino ed il portapacchi lo posso lasciare o
era esclusivamente militare.
Che valore potrebbe avere dopo un buon restauro?
Attendo sempre ulteriori info.
P.S. Mi occorrerebbe un ammortizzatore a parallelogramma sx mancante,la bandieruola sul parafango con la scritta Gilera mancante e il manubrio originale,le decals per il serbatoio le guarnizioni quindi l'indirizzo di chi vende o mi può procurare un pò di ricambi.
Di nuovo Grazie a tutti.
Alberto
-
Io proverei a contattare qualche restauratore dalle tue parti altrimenti puoi provare a sentire Albin Motor di vimercate (anche se non è il massimo) che qualche pezzo per i restauri lo riesce a recuperare e magari te lo può spedire.
Purtroppo sei lontani, se fossi stato in lombardia potevi fare una scappata alla fiera di novegro che i pezzi per i restauri si trovano abbastanza facilmente (originali o ricostruiti).
Ci sono anche dei rivenditori di decals varie.
-
Intanto ti allego i dati di un produttore di kit guarnizioni che ti potrà essere utile:
Andrea Fantuzzi
Via Cavour 4
33050 Corgnolo di Porpetto (UD)
Tel. 0432/508288 - 0431/60054
Sito Web:
http://www.guarnizionimotoepoca.com/
-
Ciao,grazie,
ora provo a postare la foto,spero così di avere più info.
Alberto
Ciao complimentissimi per la tua motina..... pensa che nel dopoguerra mio nonno ne aveva una.... e l'aveva presa nuova con i primi soldi guadagnati in bottega.... mio nonno ora ha 85 anni.... se ne rivedesse una mi sa' che gli verrebbero le lacrime agli occhi... ciao Mcray ;CC ;salll
-
"Ragazzi" Grazie a tutti voi,non credevo di avere tanta solidarietà ed aiuto.
Sarò più che onesto con voi,sono un motociclista sfegatato,uso la moto in media 320 giorni all'anno,ho iniziato a 14 anni o forse prima con gli allora Morini 48 e Guzzi Dingo 48 fino agli agogniati 16 anni,quando con i miei primi soldini guadagnati nei mesi estivi imbarcandomi sui traghetti in servizio tra Na/Capri/Ischia ho comprato la MIA moto,uno splendido MOTOBI 125 SS,lo ricordo come fosse ieri quel lontano 13 Gennaio del 1970 quando la ritirai;mi ha accompagnato per mezza Italia senza tradirmi MAI ed io dopo 18 anni di onorato servizio l'ho tradita nel 1987 con una Guzzi IMOLA II (Peccato che allora non avevo la cultura e la passione di oggi,altrimenti non l'avrei sfasciata e buttata via)Oggi sono tutt'ora un Guzzista, ho un V35 del '79,un 850 T5
(civile non militare )dell'84 ed un Super Alce 500 del 1957.Devo dire che per quanto riguarda la Guzzi c'è nel web più di un sito e varie associazioni che funzionano come questo Vostro.Non me ne vogliate ma rimango un Guzzista pur essendo da qualche giorno un GIlerista anzi mi correggo,da questo momento sarò solo un MOTOCICLISTA.
Pensavo di arrivare ad un Falcone 500,magari con side,quando ho visto questa moto buttata lì in un giardino incolto,gli ho fatto più giri intorno, me la sono guardata,me ne sono INNAMORATO.
Adesso gli aspettano solo amorevoli cure ed un restauro che si rispetti così avrà il suo posto in garage insieme alle altre.Non vi nascondo che mi presenterò ai vari raduni (anche i Guzzi)accompagnato da mio figlio che finalmente tra dieci giorni potrà guidarLe.
Scusate queste mie chiacchiere ma le dovevo;è stato un dolce ricordo ed uno sfogo.
Evviva le moto,le nostre splendide moto invidiateci da tutto il Mondo.
Ciao Alberto
-
l'ultimo post andrebbe bene come presentazione......visto che non l'hai ancora fatta in apposita sezione! ;dor
-
Carissimo Luca,
chiedo umilmente scusa ma,ero talmente preso dalla foga della mia ultima motima che poi mi sono sfogato.
Attendo sempre da tutti Voi ulteriori notizie.
Grazie ;salll ;salll
-
Buon giorno,
possibile che nessun'altro risponda per darmi ulteriori info? ;pisss
Chi sà dove e come è possibile avere il CERTIFICATO DI ORIGINE per questa moto?
Alberto ;salll
-
Ciao Luca,
hai ricevuto le mie foto?
Com'è che nessuno mi risponde più!
Non vorrei essere punito per aver sbagliato post per la mia presentazione. ;cunfff
Sabato scorso sono stato alla mostra scambio di Sora (FR) ed ho già trovato un pò di cose che mi occorrevano,nel frattempo ho trovato la via per richiedere il certificato d'origine.
Dai ragazzi,aspetto ancora maggiori info,fatevi sotto ;salll
-
Ciao Luca,
hai ricevuto le mie foto?
Com'è che nessuno mi risponde più!
Non vorrei essere punito per aver sbagliato post per la mia presentazione. ;cunfff
Sabato scorso sono stato alla mostra scambio di Sora (FR) ed ho già trovato un pò di cose che mi occorrevano,nel frattempo ho trovato la via per richiedere il certificato d'origine.
Dai ragazzi,aspetto ancora maggiori info,fatevi sotto ;salll
hai ragionissima... il problema e' che non tutti anzi quasi nessuno ha esperienza su questa tipologia di moto.... ma non ti preoccupare ci si sta muovendo anche per aiutare le persone come te che hanno moto storiche..... molti piuttosto che dare un consiglio sbagliato o cose sulle quali non hanno esperienza preferiscono non scrivere e come dargli torto?? magari poni delle domande specifiche cosi si possono analizzare e magari trovare delle risposte ok? ciao buona giornata McRay ;BENNED
-
CIAO.
per il certificato d'origine puoi rivolgerti al registrostoricogilera@interfree.it,che in tempi ragionevoli,e al costo delle spese vive ti sapra' aiutare,anche per eventuali altre informazioni.
marco ;salll
-
dalle foto che mi hai mandato ci sono innumerevoli particolari che non sono originali e non collimano con le foto in mio possesso.....
alcune cose sono:
il serbatoio e' stato riverniciato e all'originale manca la cromatura ai lati con dentro il logo gilera dell'epoca.....
il carburatore, che e' recente
il tamburo dietro non e' simile
mancano i paracolpi al serbatoio ai lati per le ginocchia
il telaietto dietro sembra che non sia di serie
logicamente anche la batteria
il manubrio non e' originale
il silenziatore non e' originale
manca davanti sul parafango anteriore il marchi gilera sulla cresta dello stesso
la sella non risulta originale
questo da quanto vedo dalle foto che mi hai mandato....
e, se riesci a farne altre piu' dettagliate sarebbe opportuno per venire a capo della cosa
-
Grazie Luca,
come ho già scritto in precedenza,sono stato alla fiera di Sora(FR),lì ho trovato le decals,la marmitta,i cerchi,le gomme ed i paraginocchi. :D Ho già la serie completa delle guarnizioni e sono in cerca del carburatore originale Dell'Orto RDF 28 e del manubrio,cose che avevo già visto da varie foto e schede tecniche trovate in internet.Per la sella cosa intendi?
Io penso che quella post. non sia originale ma,aggiunta a posteriori come anche quel portapacchi(Non ricordo dove ho visto in foto questi ultimi due particolari montati sulla versione Militare,VI RISULTA che sia così?)Purtroppo non sono riuscito a reperire nessuna foto di questo modello militare, forse era sù un libro.
A meno che la mia moto non sia di origini Militari,cosa che posso scoprire quando mi arriverà il C.D.O.anche se sul libretto di circolazione in mio possesso(duplicato per deterioramento nel 1962),dice solo che la moto era già targata allo stesso modo e del 1947,motociclo con carrozzetta.
I miei dubbi maggiori sono sulla forma del side,non è come ne ho visti altri,bombato, ma tutto spigoloso.
Spero di essere stato chiaro.
Attendo sempre ulteriori info e consigli,grazie ;salll
Alberto
-
Toc Toc,
c'è nessuno????? ;pisss
Ciao Alberto ;salll
-
Sono stato abbandonato ;furrrre
speravo in qualche altra risposta,bho!!! ;aasser
-
Mi spiace alberto che tu non abbia ricevuto risposte ma purtroppo mi sa che sei l'unico nel forum ad avere un saturno. :-[ :-[
-
come ti ho detto in precedenza devi aver pazienza....come ad esempio il dell'orto di quella moto e' introvabile e se hai la fortuna di trovarlo costerebbe almeno 400€..
come vedi sei in una situazione che hai un capitale in mano ma, per restaurarla costa altrettanto........
-
Grazie,
Alberto. ;salll