se ci sono le valvole "puntate", significa che a "caldo" al minimo si spegne, cioe' che quando i materiali (valvole e registro), con la temperatutura alta si "allungano" facendo sparire il gioco che hanno da freddo e che se e' inferiore al manuale fanno si che la valvola non faccia chiusura ermetica con la sedevalvola cosi' facendo perdere cmpressione.......quindi e' da escludere in assoluto visto che il problema lo hai a freddo....
secondo me li' hai seri problemi di carburazione, vedi se la "y" e' in sede corretta, se la membrana del secondario non e' inchiodata, se la vite del minimo e' troppo aperta.....(da 2,5 giri a 4 solitamente)
il filtro e' messo correntamente? la spugnetta del telaietto porta filtro?
fammi sapere
ps. che lavori hai fatto ultimamente sulla moto?