GILERA 4T
Comunicazioni dello staff agli utenti & discussioni varie => Discussioni tecniche varie => Topic aperto da: LUCA - 07 Giugno, 2013, 08:43:37
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ecco un'altro PROBLEMONE che, moltissime persone ha e non sa' come risolvere!
intanto una piccola premessa, cioe': A COSA SERVE?
il bulbo in questione e' il "cuore" della termostatica, la parte interna a quel pezzo che nel nostro motore si trova alla base del cilindro in posizione sx appena sotto lo scarico
.........dicevamo la sua funzione, ossia e' uno scambiatore automatico del flusso refrigerante che, a seconda della temperatura decide se far passare il circuito di raffreddamento dai radiatori o solamente nel cilindro evitando quest'ultimi
ad una temperatura di circa 85° si apre e, permette all'H2o di passare solamente dai radiatori con il conseguente scambio tra il calore dell'H2o stessa e l'ambiente stesso, quindi di raffreddare
all'accensione a freddo della moto, indipendentemente dalla temperatura esterna, questo componente fa' circolare il liquido solamente nel cilindro, questo permette che si scaldi in fretta, ed appena raggiunge la temperatura di 85° circa, fa' lavorare i radiatori questo perche' la combustione all'interno del cilindro ha una sua temperatura ottimale per funzionare al meglio!
cosa succede se non va'!
primo caso: LA TERMOSTATICA E' BLOCCATA APERTA
e' il caso piu' frequente! qui fa' si che la circolazione dell'H2o sia solamente nel cilindro, quindi, per esempio appena accesa da fredda la moto si riscalda normalmente e la temperatura poi tende a salire tanto.........tantissimo......troppo.......e fara' alzare vistosamente la lancetta della temperatura subito, le ventole non andranno perche' l'acqua e' bloccata nel cilindro e non passa tramite il bulbo situato sotto il radiatore sx, alla fine del circuito
secondo caso: LA TERMOSTATICA E' BLOCCATA CHIUSA (o non presente il bulbo)
qui il raffreddamento c'e', i radiatori pero' sono sempre aperti ed in inverno iniziano i problemi, ossia il motore non si porta in temperatura ottimale!
quindi alla fine il pezzo in questione e' VITALE, e come al solito INTROVABILE in Gilera!
cosa fare? (provate ad indovinare Luca cosa sta' facendo?) ;fummmmm
qui sotto la foto quotata di quella originale (in foto), poi a seguire le dimensioni di un'altra da adattare (verificare)
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persone interessate a prendere il lotto da 10 pz
luca
stockli
rc-andy
liba
ducagi
moto turista
tatanca2
northsam
Fabio74
erik55
smac1960
andrea.rc
luciano
RENA
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;salll Alcuni diametri sono uguali altri leggermente minori e cosi anche le lunghezze , per adattare intendi mettere degli spessori la dove diametri e lunghezze non collimano ?
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Bravo Luca, complimenti per l'iniziativa ma soprattutto per la spiegazione chiara ed esaustiva del componente di cui si parla. ;01 ;01
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;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC
Mi stupisco sempre di come l'OMONE sia così in gamba nelle spiegazioni e nel risolvere i problemi dei nostri mezzi!
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Tempo fa avevo chiesto all'azienda che li produceva se fossero ancora disponibili o intercmbiabili con altro pezzo. Non mi hanno cag.. manco di striscio...
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sto' contattando la persona che le ha, ora vediamo di farci mandare un paio di campioni e di testarli!
ps. ordinero' SOLAMENTE quello che vedete in foto, gli altri particolari che compongono la foto li dovreste riutilizzare dall'originale
allego foto in sequenza dei componenti
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8)
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;vardasss
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vuoi dire luca che ancora una volta, anzi direi per l'ennesima volta, stai procurando un ricambio che e' impossibile da trovare per il bene delle nostre Gilera?
MA QUANDO TI FARANNO UN MONUMENTO? ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC
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;salll Un monumento ?? Ma sai quanto marmo ci vuole per rifare quello li? ;dor
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e poi una volta fatto il monumento.....come la mettiamo coi piccioni????
;fummmmm
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;salll Ci vorrebbero dei pterodattili , ma credo se li sia già mangiti tuttti nel kebab ! ;dor
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Mi sa che pure io ho problemi con questa, la lancetta della temperatura è sempre sul rosso.
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allora.....
i primi 2 pezzi arriveranno prima di agosto (almeno spero)
il lotto e' stato fatto in trattativa di 1000 pz!
appena saranno testati per 30-45 giorni, e non ci saranno problemi di sorta si passera' alla produzione!
quindi:
il lotto come al "solito" sara' MOLTO importante......qui il prezzo variera' notevolmente dalle prenotazioni "future" (in linea di max saranno venduti 10 pz alla volta)
di mercato una termostatica NUOVA veniva sulle 50€ (di mercato!)
di listino dovrei vedere......
salterebbero fuori 50 persone che le vogliono? (se si sarebbe una cosa "ottima") - stima sul prezzo di 10 pz (1 lotto) 50€
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Luca ma dovremmo prendere un lotto per uno ?
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si....
venderne una per volta e' praticamente IMPOSSIBILE!
cerchiamo di "ragionare" sul prezzo totale da spendere, ossia 50€!
la domanda e: per 50€ cosa facciamo? rimaniamo senza? la compriamo nuova? una pero'............
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salterebbero fuori 50 persone che le vogliono? (se si sarebbe una cosa "ottima") - stima sul prezzo di 10 pz (1 lotto) 50€
Costo di 1 lotto € 50 ? (sai che ultimamente capisco un p poco)
Se è così 1 lotto per me!
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50€ = 10 pz
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Certo che 10 pezzi potrebbero "sembrare" tanti, però pensiamo che la spesa è pari a 50€ quindi potete pensarla come meglio credete : 1 pezzo = 50 euro e 9 pezzi in regalo!!!!!! 2 pezzi = 25 euro/cad e 8 pezzi in regalo .....e così via..........;fummmmm ;fummmmm ;fummmmm
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10 per me!
Ragazzi qui non c'è neanche da pensarci sù!
GRANDE LUKA ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC ;CC
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ci sono 1 lotto
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io ci stò!!!
prenoto un lotto.
grazie luca!
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il primo post sara' aggiornato per quelli che sono interessato all'eventuale acquisto
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un lotto x me ;01
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che dire ...... mmmmmmm ma si
UN LOTTO ANCHE PER ME ;fummmmm
;CC ;CC ;CC
MT
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;salll Alcuni diametri sono uguali altri leggermente minori e cosi anche le lunghezze , per adattare intendi mettere degli spessori la dove diametri e lunghezze non collimano ?
le battute piu' che altro........
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;salll Lotto pure io ;salll
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Indovina un po'?
Un lotto anche per me! ;01
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Un lotto anche per me ;fummmmm
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Ci sto anch'io! ;CC
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Presente!!!!, ;fu18
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Ovviamente......1 lotto anche per il sottoscritto!
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ci sto anch'io, ;01
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Ecchime ;01
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appena arrivano vediamo cosa c'e' da modificare nel caso non vadino bene.... ;fummmmm
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Sono anche belle da vedere ;CC ;CC ;CC ;CC
comunque ci sono anche io per un lotto ;01
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Ci sono anche io per un lotto.
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per fine mese le ho in mano (primi 2 campioni)
gente, la sola cosa che posso ricordare e' che se saranno perfettamente ok, i pezzi sono 1000!
ora con il gruppo ricambi vedremo una strategia di "diffusione", ma il fine e' di premiare i primi che li vorranno per poi, dopo un periodo determinato, aumentarne il "valore"
la formula sarebbe "logica":
1000
_____ = 100 UTENTI
100
domanda: su 800 utenti non riusciamo a trovarne 1 su 10?
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eccone 1 ;01
;salll
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dire che l'Italia e' un paese di merda e' dir poco....
veniamo al sodo:
meno di 50€ per 2 termostatiche di prova con sped
quasi 50€ di sdoganamento.......
ma questi soldi RUBATI chi se li mangia?
dopo questa cosa, il prezzo che avevo "pensato" e' da RIVEDERE.....appena ho maggiori info vi sapro' dire!
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StiKAZZI
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Prersente!!!!!!!!!
prenoto un lotto anche se varierà il prezzo.
:BIRRA :BIRRA :BIRRA :BIRRA
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oggi finalmente montata su una moto!
domani la prova su strada, a quanto pare da ferma con motore acceso sembra comportarsi come l'originale
speriamo bene!
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ci sto anch'io ;01 ;01 ;01 ;01 ;01 1 lotto
P:S: Ho avuto uno stesso problema sul motore della mia ALFA 1600.
Abbiamo deciso con il meccanico di toglierla, ed e' un anno che tutto funziona bene, in inverno e' un po' duro da mantenere la temperatura d'esercizio, ma esiste nei casi estremi il giornale a tappare una parte del radiatore.
LUCA comincia a diventare un mito. :BIRRA :BIRRA :BIRRA :BIRRA
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leggendo questo post , ho smontato la mia.
i manicotti tengono ancora anche se un po induriti e sporchi all'interno . mi sono accorto che manca l' o-ring alla estremita' della termostatica , dove è previsto, e guardando le foto di Luca sembra che manchi anche a Lui.
per verificare che funzionasse l'ho messa in un tegamino sul fornello con dell'acqua. quando l'acqua cominciava a formare delle bollicine sulle pareti del recipiente il perno della termostatica iniziava ad uscire.
in sintesi, mi senbra un comportamento abbastanza entro la norma. Raffreddando la valvola , potevo spingere di nuovo il perno all'interno.
l'unico dubbio: dov'e' finito l'oring.
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in giro.....nel radiatore di dx sicuramente!
per questo oggetto sono in stanby......e non so' ancora per quanto, ho poco time per problemi personali
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Contami anche a me per questo ricambio O0 :BIRRA
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Non ero al corrente della discussione.
Quando sarà conta anche me per 1 kit
;CC
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Un lotto anche per me !
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ho messo in in'angolo la cosa...
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la mia valvola e' andata, quindi l'ho tolta.
Non ho chiuso l'ingresso del tubo piu' piccolo ( quello del circuito che esclude i radiatori) in questo modo con il motore al minimo il riscaldamento dello stesso e' più veloce.
Certo quando si accelera la potenza della pompa aumenta e quindi il flusso del liquido refrigerante coinvolge anche i radiatori, abbassando vistosamente la temperatura dello stesso.
@LUCA: hai abbandonato definitivamente questo argomento ? sto guardando il catalogo FACET per vedere se c'e' qualcosa di analogo nel campo automotive
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il progetto e' arenato per 2 motivi.........
primo che la seconda termostatica "cinese" e' sul mio rc che e' fermo da giugno scorso.......(non lavorando la moto e' divenuta inutile)
seconda cosa, visto che non avendola testata personalmente e.....come al SOLITO i soldi me li sciroppero' personalmente per comprarle, per poi rientrare non prima di un lustro, secondo me non si fara' piu' nulla