GILERA 4T
MODIFICHE EFFETTUATE => Motore => Topic aperto da: Karrafone - 06 Aprile, 2008, 19:37:48
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Io la butto la,
Per ora ci ho solo preso le misure ed ho cominciato a dividere il mio vecchio carbs, ma appena tirero' via il nuovo che ho montato sotto, per cambiare la Y e per ingrassare un po' , oltre alle semplici misure, provero' anche qualche impostazione ;BENNED
Qualcuno che gia' c' ha provato magari o ne ha solo sentito parlare, sa' a che cosa sto andando in contro?
Quali sono le precauzioni che devo prendere? (es,tubicini da raccordare, pomello dell' aria da tagliare, tubo ingresso benzina, ecc. ecc.)
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cerca nel forum....steve da mesi ha postato la stessa cosa! ;dor
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Infatti, mi pareva di ricordare di averlo letto...... poi mi e' ricapitata sottotiro la modifica di tallagega con i carbs di una gpz 600r e ho confuso le idee....come al solito.... ;cunfff
La discussione e' questa qua'(finalmente grazie a te Luca, l' ho ritrovata)
http://gilera4t.it/forum/index.php/topic,736.0.html
D' ora in poi, markero' stretto Steve per i consigli.... nel topic da lui creato O0
Adesso che c' ho la certezza che se po fa
nessuno me po ferma'.....
Scusa Capo, chiedo venia ;dor