GILERA 4T
MODIFICHE EFFETTUATE => Motore => Topic aperto da: kiromoto - 03 Aprile, 2006, 00:18:55
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ciao oggi ho montato il nuovo scarico alla mia nordy,xracing in titanio.
l'estetica ma questo è soggettivo secondo me,ne guadagna tantissimo,il peso cala di un paio di kg,ma la cosa che mi ha sorpreso piacevolmente è il tiro in basso...veramente un toro!anche la propensione ad allungare tipica del bi4 è ulteriormente messa in mostra.
premetto che ho problemi di carburazione,quindi non oso immaginare quando tutto sarà ok che bestia che ne vien fuori...
il rendimento è migliore con dbkiller inserito ho fatto alcune prove senza...a parte il rumore che è d'arresto...in basso perde qualcosina e nemmeno in alto si ha un grande vantaggio.
unica pecca almeno x il modello che ho preso io titanio tondo con fondello a cono,è che arriva a toccare sotto la freccia niente d'irrisolvibile ma la cosina può dare fastidio.
finiture discrete ma x quel che costa e x come va non si può pretendere di più
in conclusione ottimo rapporto prezzo-prestazioni-qualità
consigliato ;)
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attenzione a non tenere aperte troppo questi scarichi..........lo sono gia' di loro aperti!
si potrebbe aver il risultato contrario.........mancanza di copia sotto...........
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infatti come ho detto va meglio con il dbkiller inserito
senza male anche xchè si scarbura troppo
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ecco come si riduce la freccia con lo scarico xracing,probabile che la versione con fondello normale non conico non da problemi...
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brutta faccenda......soluzioni......
1_ alzi le freccie.....con una staffetta.....
2_ fai una lamierina di convogliamento per lo scariko in alto per salvaguerdare la freccia dal calore....
....secondo la mia esperienza! ;)
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bisogna spostare le freccie,ci tocca anche con la plastica nera,questa ha preso la forma più di questo non credo che fonde...
vorrei mettere quelle della mad doctor...bianche e allungate stile pegaso strada che ne dite?
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questa è la moto con l xracing in questione giusto x far vedere comè a lavoro finito ;D
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sulla carburazione mi sono fatto una certa esperienza, sto' provando una arrow scarico libero senza decibel killer con cassa filtro dedicata: da paura!!!!
Se hai bisogno di dritte dimmi..
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grazie ivan...ma con i carburatori non ho molta dimistichezza...
magari se puoi darmi un consiglio sul filtro...non mi piace granchè con il filtro della uno,specie il rumore che fà...uno in spugna non lo trovo?
non esiste modello compatibile?
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esiste il filtro sempre per la uno ed e' lavabile, logicamente non originale fiat......pero' costa una botta!
la marca....azz non mi ricordo....vediamo a ki ien in mente....
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esiste il filtro sempre per la uno ed e' lavabile, logicamente non originale fiat......pero' costa una botta!
la marca....azz non mi ricordo....vediamo a ki ien in mente....
K&N me pare....
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azz....preciso come sempre ivan........... ;)
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x non spendere una barca di soldi qualcosa da autocostruirsi in spugna si può fare?
che tipo di spugna devo usare?
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motirikambi.......usa il telaietto vecchio, gli togli la spugna usata e poi ti ritagli cuella nuova....incollala con attak........poi ricordati l'olio apposito per impregnare il filtro!
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x le frecce io avevo risolto così! ;)
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ottima idea.......
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bella soluzione andrew!
bello anche lo scarico... ;)
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che non c'è più..... :'(
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xchè non cè più che è successo?
:o
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venduto, i miei carbs non ce la facevano! spillo all'ultima tacca, e getti 120 (a fronte dei 105 originali) dopo i 6000 mi calava la potenza! ma roba di affondare in parte le forche!
tolto il marmittone, risolto il problema... :'(
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ecco come si riduce la freccia con lo scarico xracing,probabile che la versione con fondello normale non conico non da problemi...
Azzo io ho preso la conica, però ho le frecce piccole. Speriamo non facciano la stessa fine :(
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venduto, i miei carbs non ce la facevano! spillo all'ultima tacca, e getti 120 (a fronte dei 105 originali) dopo i 6000 mi calava la potenza! ma roba di affondare in parte le forche!
tolto il marmittone, risolto il problema... :'(
Speriamo non incorra nello stesso problema :(
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a me toccavano anche quelle piccole triangolari...avevo pensato a quelle rizoma allungate in alluminio ma costano in maniera assurda.
giusto 3 giorni fà comunque ho risolto definitivamente il problema spostando le frecce non originali bianche, più in basso in pratica laterali alla targa.esteticamente il risultato non è propio bellissimo ma è una modifica semplice e funzionale
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a me toccavano anche quelle piccole triangolari...avevo pensato a quelle rizoma allungate in alluminio ma costano in maniera assurda.
giusto 3 giorni fà comunque ho risolto definitivamente il problema spostando le frecce non originali bianche, più in basso in pratica laterali alla targa.esteticamente il risultato non è propio bellissimo ma è una modifica semplice e funzionale
Io ho attualmente una marmitta abbastanza lunga che non tocca con le frecce. Spero non tocchi neanche questa (x-racing Color) considerando che ho le frecce piccole. Altrimenti dovrò fare la stessa modifica.
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Mi è arrivata la marmitta e per fortuna non da fastidio alle frecce piccole :) Gran bella marmitta la color nera peccato solo che mi sia arrivata graffiata in più punti (cacchio l'ho presa nuova non usata ;aasser ).
Comunuqe per le RC 89 nessun problema, almeno con le frecce piccine :)
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x le frecce io avevo risolto così! ;)
Comunque la tua soluzione mi piace. La moto acquista anche a livello estetico.
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aspetta che metto 2 foto della marmitta nuova... ;)
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pensandoci bene anche a me lo scarico arrivò un pò graffiato...lsi vede che chi si occupa dell'imballaggio lo fa in maniera non propio amorevole ;aasser
x una piccola azienda quasi artigianale è grave
x la modifica alle frecce prossimamente posto le foto.
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pensandoci bene anche a me lo scarico arrivò un pò graffiato...lsi vede che chi si occupa dell'imballaggio lo fa in maniera non propio amorevole ;aasser
x una piccola azienda quasi artigianale è grave
x la modifica alle frecce prossimamente posto le foto.
Io infatti gli e lo scritto in email perchè ci sono rimasto male.
Attendo le foto :)
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Quando comprai lo scarico DPM ( che agli alti regimi mi è sembrato il migliore tra quelli provati cioè Arrow , Supertrapp , X-Racing ) risolsi il problema freccia smontando la staffetta di metallo che la regge e piegandola un pò all'insù e poi sminestrando con la staffa aggancio marmitta , quella più vicina al terminale , mettendocene una un pò più lunga che mi forzava la marmitta verso il basso.
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Ciao a tutti, dopo vari scarichi e carburazioni con, in ordine, DPM, termignoni derivazione ducati, x-rasing titanio e arrow, ho deciso di lasciare la x-racing, la + valida per le mie esigenze enduristiche: gran tiroai bassi e medi regimi con un allungo non malvagio.Io in oltre non ho problemi di frecce: non le monto. L'arrow è la + bella esteticamenteuna volta montata ma in basso è la peggiore del lotto: andrà sicuramente bene tarando il tutto per l'allungo, io dispongo di corona 52 denti....
Per quanto riguarda i filtri come si vede in foto io ho provato di tutto o quasi: il primo partendo da sinistra è un JR ma non si ottiene nulla di particolare, ottimo quello in centro autocostruito con spugna a celle aperte ddi 1cm di spessore reperibile dai ricambisti per aspiraliquidi: ottimo il risultato già con carburazione standard.
I filtri conici montati diretti vanno già discretamente con carburazione standard ma regalano il massimo con getti 165/170. Non chiedetemi come vanno oltre i 140 km/h, la mia a limitatore và poco oltre....probabilmente a velocità superiori potrebbe scarburare a causa dei voirtici d'aria. un problema che affligge quasi tutti i mono. Comunque varrebbe la pena provare...poi volete mettere il sound che regalano...
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P.S. Avete dei getti max da 165 per il primario e 160 per il secondario? Intendo da cedere: ho da carburare l'altro motore e ho perso un bel barattolino di getti durante l'ultimo trasloco ;aasser
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come mi piacerebbe provare i 2 filtri a cono... >:D
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I filtri qui nel bel paese sono capaci di farteli pagare anche 25/30 Euro l'uno io nè ho acquistati 4 a 45 euro compresa spedizione dai Krucchi. http://www.hahne-power.de/english/engl.tuning-teile.htm. Purtroppo non spediscono se non ordini almeno 30 euro di merce, ma a mè occorrevano giusto 4 filtri....
Se ci vediamo ad un raduno dalle mie parti o al paradiso tè li posso prestare, sempre se in quel periodo non mi occorrono...oltre al fatto che anchio stò realizzando il collettore 2 in 1 per alimentare il bi4 con il mikuni 41mm. Stò eseguendo una prima realizzazzione veloce con piastra e tubi di alluminio tagliati e saldati per poi realizzarlo in seguito pere fusione: ho un mio collega che si e specializzato in questa pratica e si offerto di realizzarmene 2 a tempo perso...
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I filtri qui nel bel paese sono capaci di farteli pagare anche 25/30 Euro l'uno io nè ho acquistati 4 a 45 euro compresa spedizione dai Krucchi. http://www.hahne-power.de/english/engl.tuning-teile.htm. Purtroppo non spediscono se non ordini almeno 30 euro di merce, ma a mè occorrevano giusto 4 filtri....
Se ci vediamo ad un raduno dalle mie parti o al paradiso tè li posso prestare, sempre se in quel periodo non mi occorrono...oltre al fatto che anchio stò realizzando il collettore 2 in 1 per alimentare il bi4 con il mikuni 41mm. Stò eseguendo una prima realizzazzione veloce con piastra e tubi di alluminio tagliati e saldati per poi realizzarlo in seguito pere fusione: ho un mio collega che si e specializzato in questa pratica e si offerto di realizzarmene 2 a tempo perso...
Cioè spiegatemi un po' sto sito ha tutto ????
Cioè in Germania c'è un sito che ha tutto ho quasi per la mia RC 600 e in Italia no ?
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...come sempre noi italiani siamo dei GRAN VOLPONI ???
le cose migliori che produciamo le facciam prendere a Germania e Giappone.... ;aasser
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...come sempre noi italiani siamo dei GRAN VOLPONI ???
le cose migliori che produciamo le facciam prendere a Germania e Giappone.... ;aasser
Che tristezza infinita :(
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come promesso... ;D
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Very good exhaust!)) ;fummmmm
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il nostro amicone ungherese ha gusti "sopraffini" ;fummmmm
our Hungarian bosom friend has beautiful tastes ;fummmmm
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il nostro amicone ungherese ha gusti "sopraffini" ;fummmmm
our Hungarian bosom friend has beautiful tastes ;fummmmm
Come non quotare :)
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ah...provenienza kawa zx10r...
esagerato? ;fummmmm