GILERA 4T
MODIFICHE EFFETTUATE => Motore => Topic aperto da: antonio2 - 16 Luglio, 2006, 12:33:38
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Ho notato che ultimamenmte molte case automobilistiche caricano i circuiti di raffreddamento dei motori con un refrigerante di colore rosa.
conoscete le differenze con quello blu?
ho letto sulla confezione di quello rosa che e' specifico per circuiti che hanno componenti costruiti con particolari leghe ( non ricordo se alluminio o quant'altro)
potrebbe far bene alle nostre moto ( soprattutto alla pompa dell'acqua) ???
ciao
antonio
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per la pompa dell'acqua il probllema sono i cuscinetti.......non il liquido!
penso che se si sono fatti oltre 50000 km senza problemi........con motori tipo il mio, non e' necessario cambiar il tipo di refrigerante, anche perche' il colore e' dato dall'antigelo in esso contenuto!
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nei nostri cancelli non lo metterei assolutamente...
piuttosto sostituirei quello tradizionale almeno ogni 2 anni.....
per tenere pulito l'impianto....
in ogni modo non miscelate assolutamente i due tipi fra loro....diventa corrosivo e crea delle incrostazioni notevoli!!!!!!
a mio avviso e' migliore quello tradizionale....