GILERA 4T
Comunicazioni dello staff agli utenti & discussioni varie => Discussioni tecniche varie => Topic aperto da: LUCA - 06 Giugno, 2013, 22:35:37
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ecco qui un tipico esempio di moto appena uscita dal meccanico....
lavori fatti?
motore verniciato;
telaio riverniciato;
altri lavoretti.......
a seguire il DOPO lavori fatti da me! ;BENNED
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:-X
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390e
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:P
sotto mio figlio......ride dopo aver visto la moto! ;vardasss
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390e 390e 390e 390e 390e 390e
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il nome del meccanico?
cosi' evitiamo di andarci a sbattere il muso pure noi ;fummmmm
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Gente così dovrebbe solo vergognarsi di "prendere" soldi per lavori del genere!! Se non si è capaci bisogna ammeterlo e non improvvisarsi. 390e 390e 390e 390e
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Eppoi tu saresti un LADRO e LUCRATORE
Mavaffancul@ a certi presunti meccanici
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riesco a fare meglio io....il che è tutto dire!!
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;salll Beh! vuoi mettere l'effetto che fà la limatura di alluminio impastata con olio motore sbrilluccicante stile anni 80 quando apri il coperchio cingha ?? con un motore pulito ,asciutto, asettico, FUNZIONANTE !! non c'è paragone ;dor
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;salll Beh! vuoi mettere l'effetto che fà la limatura di alluminio impastata con olio motore sbrilluccicante stile anni 80 quando apri il coperchio cingha ?? con un motore pulito ,asciutto, asettico, FUNZIONANTE !! non c'è paragone ;dor
Però dalle foto il telaio non è del colore TERRON GLACE' stile tatanca! ;dor ;dor ;dor ;dor ;dor ;dor
Già è una cosa positiva!
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Mi dispiace per chi ha subito questo lavoro, fatto da uno dei tanti delinquenti che si spacciano per professionisti, ma l'unico modo per tutelarsi è non pagarli e poi pronunciare la famosa frase "adesso vai tu a denunciarmi" visto che il solo interesse che hanno queste persone è il denaro non pagarli è l'unica cosa che può farli ragionare un pochino. Poi c'è un aspetto importante che deve essere considerato, una moto in queste condizioni è sicuramente moooooooolto pericolosa per chi la usa, al di là di tutte le considerazioni estetiche, in quanto è stata rimontata da un incapace e farabutto ;aasser ;aasser ;aasser ;aasser ;aasser!!!!!!!!!!
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Spettacolare davvero i passaggi incrociati del cavo degassatore con la molla che tiene in tensione il galoppino della cinghia di distribuzione...Soluzione racing di derivazione moto GP... 390e 390e
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;furrrre ;furrrre ;furrrre ;furrrre ;furrrre ;furrrre
e vi scandalizzate per cosi' poco........
a me e' capitato che si era dimenticato distringere i bulloni della testa e il collettore di aspirazione 390e 390e
il nostro era riportato sulle maggiori riviste come un super esperto di GILERA
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Come provatore ci sono!
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stasera ho smontato il coperchio della testa per inserire la spina cilindrica da 8x4 mm che "qualcuno si era "dimenticato"!
dire che ho trovato pure il tappo dell'olio senza oring e' superfluo, mastice da tutte le parti.......tiranti dei collettori con dado bloccato 3 su 4.....
per fine settimana, dopo che le viti varie saranno sabbiate e ri-zincate come nuove, montero' il tutto!
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Ma perchè non lo fai di professione???
Ovviamente senza ZANICCHI ;fummmmm ;fummmmm ;fummmmm ;fummmmm ;fummmmm ;fummmmm ;fummmmm