motore Bi4 sardo da sistemare.........ajo!

[LUCA]

come da oggetto..........
oggi mi e' arrivato il motore di dream (antonio), una bella lavata generale, tolto la testa ed ecco la prognosi avverata........
VALVOLE DI ASPIRAZIONE PIEGATE!
oltre a quello, mi impensieriscono altre cosine che poi segnalero' mano a mano che i lavori procederanno!
intanto la testa e' via, smontata e domani in retifica!
vedo dopo di allegare le foto dei lavori!

[Sonny]

Ammazza...  ma dov'era sepolto?

[LUCA]

il turafalle ha fatto quei sedimenti!

[CFASD-DAKOTA350]

Più che di un motore Bi4, sembra essere quello che aveva il vecchio trattore SAME del mio babbo quando arava il vigneto. Auguri, per il lavoro che ti aspetta. Interessante seguirne gli sviluppi.

[andrewsti]

buon lavoro!!!

[renzino71]

Vai CAPO.........un altro paziente da rimettere in piedi prima dell'estate.e sicuramente ce la farai.....noi ti aiutiamo facendo il tifo....    LU CA LU CA LU CA LU CA.......

[Patrich]

Un'altro bi 4 destinato a tornare nuovo. ......Non poteva andar diversamente. .....Vai super Luca,facci sogna' .....

[Caronte]

Wow...diciamo che necessita qualche lavoretto.
Ma nelle mani di luca tornerà sicuramente MEGLIO che nuovo!

[dream]

olà, Luca!!vedere il mio motore sul sito e leggere i commenti,nonostante le sue disastrate condizioni mi rincuora xkè è a casa Gilera!!!aspetto cn ardore ogni sviluppo!!!Ciao A Tutti!!

[LUCA]

le 4 valvole sono......

[smets]

scusa una domanda.. se puoi: la 5^ (dall'alto al basso), ma molto meglio sull'ultima... è una specie di.. crepa quella tra la parte cromata (o nichelata) del cilindro (cioè dove scorre il pistone), e la parte ove ci sono i sedimenti del turafalle?..
grazie..

[LUCA]

no, li' ancora c'era su' la guarnizione........ed il sedimento e' venuto via tranquillamente.......crepe o gihe non ce ne sono.....

[LUCA]

finalmente.......venerdi scorso le valvole sono arrivate! peggio di un parto plurimo! oltre 4 mesi di calvario dovuto a....lasciamo perdere!
oggi invece, mercoledi la testa e' stata presa dallaa retifica per la routine di spianatura e sedi valvole......portata lunedi' tra l'altro!
domani incomincero' a darci dentro......per sett prox tutto deve esser funzionante e recapitato al legittimo proprietario!

[LUCA]

stasera mi sono messo dietro a lavar per bene con la benzina il motore, fuori (era gia' stato lavato con detergente, era messo male!), e pure dentro, visto che i carter li avevo gia' levati per ricondizionare la ruotalibera e tirar giu' il pacco frizione per spessorare le molle.
poi ho lavato per bene il cilindro, e, visto che antonio mi faceva presente che vi erano perdite dal basamento di acqua, ho controllato anche internamente al cilindro, visto che il riporto di alluminio liquido messo sia dal vecchio proprietario e sia da antonio sul cilindro stesso che sul basamento stesso........
appena avevamo smontato il gruppo termico, steve, che e' peggio di S.Tommaso, cercava di levare il riporto di alluminio dal basamento....io poi con una piletta e uno specchietto da dentista cercavo di vedere dall'interno ipotetiche crepe, ma con esito negativo!
arrivato a stesera mi balena l'ipotesi del cilindro rotto......e dopo aver pulito per bene lo stesso internamente, pieno di turafalle; ;aasser
ecco la sorpresa! CREPA SULLA BASE INTERNA DELLA CAMERA ADIBITA AL CONTENIMENTO DEL REFRIGERANTE! 

stasera steve verra' qui a vedere il "fattaccio" e darmi consiglio per come procedere.......per mio conto ci sarebbe da sostituire il cilindro e pistone con uno nuovo.......visto che non tutti i giorni i motori si aprono!
poi decidera' antonio il da farsi......se tenerlo cosi' che, a quanto pare non perdeva, o dormir tranquillo!
ditemi voi cosa fareste!
dopo posto le foto!

[dream]

Ciao Luca Allora è cm temevo!!!Cmq la moto dopo avere messo il Bi componente andava bene..e ai me  visto le troppe spese mi vedo costretto alla soluzione meno costosa...sperando ke il fato nn  sia avverso dovremo nuovamente rinforzare la parte lesa!!xò aspetto consigli da voi esperti!!ciao a presto