sintomi... che cosa puo essere???

[Al3n]

Ecco pongo anche a voi questo quesito... la mia moto ultimamente andava tranquilla per circa cinque min e poi scoppietti e spegnimento (si spegne sopprattutto quando si decelera)...
Per questo ho controllato centralina e candela ( perche sembrava arrivasse poca corrente ), ma nn era questo il problema... ora ho fatto pulizia carburatori, ma anche questi era piu o meno ok. L'unico problema riscontrato sono i collettori tra carburatore e testa crepati. Sto cercando invano da qualche parte dei ricambi ma credo che nn troverà nulla e dovrò in qualche modo risolvere tale problema... Secondo voi una volta risolto questo problema il comportamento sopra descritto si ripresenterà??

[LUCA]

se il collettore sfiata il problema lo noti piu' a freddo.....
secondo me hai altro da verificare......livello H2o?

[Al3n]

come posso verificarlo quello? ho una piccola perdita da un colletore e quindi devo aggiungerne per nn so esattamente il livello...

[Talladega]

Magari nn scende bene la benzina dal serbatoio oppure il tubo che porta la stessa ai carburatori ha una piegatura accentuata e nn si riempe bene la vaschetta...

[Al3n]

la benzina scende bene sal serbatoio e da come e sembrato nella pulizia carb. non sembravano esserci prob. di intasamento...

[LUCA]

la benzina scende bene sal serbatoio e da come e sembrato nella pulizia carb. non sembravano esserci prob. di intasamento...

hai verificato il filtro sotto lo spillo conico del galleggiante?

[Al3n]

quello piccolino d'ottone con la guarnizione nera? se e quello credo di si ed era ok... ( scusate nn conosco molto bene le varie parti )

[LuCiOz]

Se il collettore è crapato inizierei a sistemare quello, che sicuramente elimini delle variabili!

[Al3n]

Se il collettore è crapato inizierei a sistemare quello, che sicuramente elimini delle variabili!

hai ragione e sto cercando di trovare i pezzi di ricambio ma a quanto pare dovrò provvedere ad inventarmi un modo per sost. perchè nn trovo niente...

ora ricontrollo anche lo spillo che avete detto prima dove c'è la vaschetta per sicurezza...

vi ringrazio ancora per le info continuate a suggerirmi cosa fare

[nordwest1]

Se dipende dai collettori, il difetto lo fa sia a caldo che a freddo, comunque prova a spruzzarci sopra il lucida cruscotti a motore acceso, se accelera significa che aspira aria.

[Al3n]

Se dipende dai collettori, il difetto lo fa sia a caldo che a freddo, comunque prova a spruzzarci sopra il lucida cruscotti a motore acceso, se accelera significa che aspira aria.

questa nn la sapevo eheheh... cmq ieri ho controllato il filtro della vaschetta che nn avevo controllato alla fine, ed era parchecchio sporco pulito anche quello ora cerco i collettori e poi vi dico grazie mille a tutti

[LUCA]

se hai trovato il filtro sporco ora la moto andra' bene......
dai sintomi che hai descritto vi era mancanza di benzina agli alti regimi......quindi collima tutto!

[nordwest1]

Se dipende dai collettori, il difetto lo fa sia a caldo che a freddo, comunque prova a spruzzarci sopra il lucida cruscotti a motore acceso, se accelera significa che aspira aria.

questa nn la sapevo eheheh... cmq ieri ho controllato il filtro della vaschetta che nn avevo controllato alla fine, ed era parchecchio sporco pulito anche quello ora cerco i collettori e poi vi dico grazie mille a tutti

Questa è una dritta datami da Luca qualche tempo fà.   

[Al3n]

causa influenza nn son piu riuscito a trovare soluzione per i collettori e per rimontare il tt appena riesco fi faccio sapere come va... grazie mille

Leggendo qui e la ho visto la storia dei tappi benzina volevo dirvi se magari puo interessare che se nn dico cavolate come dovrebbe andar bene anche quello dell'aprilia classic pero e senza chiavi...

[LuCiOz]

Appena ti rimetti facci sapere se la moto ora è a posto!