sintomi... che cosa puo essere???

Al3n · 25 April, 2009, 10:07:58

eccoci qui ieri ho rimontato il tutto e dopo aver sistemato i collettori di gomma, con una colla particolare suggerita da un appassionato di moto, la moto e ripartita al volo come nuova...

Grazie mille a tutti per l'aiuto

steve · 25 April, 2009, 14:21:37

Quote from: nordwest1 on 20 April, 2009, 18:09:49
Quote from: Al3n on 20 April, 2009, 08:47:55
Quote from: nordwest1 on 19 April, 2009, 20:17:25
Se dipende dai collettori, il difetto lo fa sia a caldo che a freddo, comunque prova a spruzzarci sopra il lucida cruscotti a motore acceso, se accelera significa che aspira aria.

questa nn la sapevo eheheh... cmq ieri ho controllato il filtro della vaschetta che nn avevo controllato alla fine, ed era parchecchio sporco pulito anche quello ora cerco i collettori e poi vi dico grazie mille a tutti

Questa è una dritta datami da Luca qualche tempo fà.

ehii...diamo a cesare quel che è di cesare...!!

LUCA · 25 April, 2009, 14:33:41

e a me lo aveva detto una specie di "meccanico" di nome steve"!

ps. ma a steve chi lo avra' detto?

steve · 25 April, 2009, 14:51:05

l'esperienza è oro!!!

steve · 25 April, 2009, 14:55:50

ai tempi si usava l'olio...e si guardava se allo scarico fumava....ma poi...
meglio ancora del lucidacruscotti sarebbe l'etere...aria esplosiva che si usa per far partire i dieselacci vecchi e decompressi in inverno(spruzzato nell'aspirazione) il lucidacruscotti è cmq un ottimo sostituto

Al3n · 23 May, 2009, 18:42:23

Cavoli... oggi pronto per fare un giro con la moto ma... dopo pochi chilometri ecco che si ripresenta il problema... a moto calda mentre vado ogni volta che mollo il gas la motto scende di giri fino a spegnersi... poi a difficolta riparte... aspettando del tempo poi riparte per un po' poi nuovamente lo stesso comportamento...
che dite? cosa può essere?? help!!

erik55 · 23 May, 2009, 19:28:10

Quote from: Al3n on 23 May, 2009, 18:42:23
Cavoli... oggi pronto per fare un giro con la moto ma... dopo pochi chilometri ecco che si ripresenta il problema... a moto calda mentre vado ogni volta che mollo il gas la motto scende di giri fino a spegnersi... poi a difficolta riparte... aspettando del tempo poi riparte per un po' poi nuovamente lo stesso comportamento...
che dite? cosa può essere?? help!!

Prima una domanda...la pipetta della candela è quella originale?

Se la risposta è affermativa cambiala!

Anni fa mi era successo un problema simile...risolto con il cambio che ti ho detto.

alfo · 23 May, 2009, 22:53:02

Skusa ma che candela hai montato ? dicci la sigla io ho avuto lo stesso problema montando un ngk poi messa la champion sparito il problema. Appena posso vado in arage e guardo le sigle. ovviamente sono da controllare bobina e pippetta potrebbe anche non essere suffiente che potenza della bobina in sostanza non basta controllare che faccia solo scintilla ! Prebbe anche non aver costantemente la potenza necessaria per innescare la combustione . . .

steve · 23 May, 2009, 23:32:45

secondo me hai un problema di riempimento della vaschetta del carburatore.....mmmmm.......
se il problema ti capita dopo un po' che sei in giro.....prova a viaggiare col tappo del serbatoio avvitato poco...magari solo un giro....ha il vizio di incantarsi la valvola di sfogo mandando il serbatoio in depressione...
se non è cosi....hai il livello della benza basso in vaschetta....o comunque qualcosa che te lo provoca....(filtri benzina sporchi,galleggiante che si incanta)......
hai percaso lasciato i tubi di sfiato del carburatore troppo lunghi e penzolanti sotto la moto??? devono essere tagliati a raso del trave inferiore del telaio...altrimenti....scoppiettii in rilascio nelle marce lunghe...motore che si spegne appena tiri la frizione in velocita'...
verifica queste cose....per me qualcosa troverai...
ciao

steve · 23 May, 2009, 23:41:22

ho appena letto che ai un rc '89 quindi il tappo del serbatoio lo hai a baionetta e non filettato come sull'rc'91/nw.....potresti provare a farti un giro con uno straccio al posto del tappo......occhio pero'...mi raccomando prudenza!!!

Al3n · 24 May, 2009, 14:43:09

mi sembra di aver risolto mettendo i rubinetti sempre sulla riserva... credo che mettendo su on e basta la benzina a volte nn esca... oggi testo se sia solo quello il problema speriamo...grazie mille per le risposte

Al3n · 25 May, 2009, 20:26:54

Ragazzi la moto sembra andare bene finalmente... avrei solo una piccola domanda per voi esperti

C'è un modo per fare in modo di sentire meno calore dal lato della marmitta? perchè con questo caldo e andando per un pò scalda parecchio sia per chi è alla guida che per chi sta dietro...
Qualche consiglio da voi esperti?

LUCA · 25 May, 2009, 23:30:41

vai piu' forte!

LuCiOz · 26 May, 2009, 13:19:09

Se scalda tanto potrebbe essere che è magra di carburazione? Quindi o poca benzina o troppa aria?

Comunque andare più veloce aiuta!!!