Ho comperato le chiavi Dinamomentriche ( basta far danni ! )

[LUCA]

la scatola per inserire l'elicoide e' un pelo costosa e complessa.......
solitamente un buon meccanico li ha in casa, per il costo preparati un 10€ a filetto almeno......

[mailus]

Quindi mi consigli di rivolgermi direttamente ad un meccanico.

Comunque se tengono le viti con la loctite lo lascio stare così fino al prossimo cambio di cinghia di distribuzione.

[mailus]

Dimenticavo Luca... E' un lavoro che si può fare senza smontare il carter dalla moto ? sollevando il coperchio del volano ?

[mailus]

Comunque ve lo dico io cosa è successo.

Sono saltati i filetti dei carter che verniciai a polvere e questo perchè quando li ho portati a verniciare non sono stati tappati i fori delle viti tranne 2 per mantenere il coperchio del volano avvitato al carter sottostante ed infatti quei 2 fori sono gli unici dove le viti sono entrate lisce in seguito alla verniciatura.

Negli altri fori c'è entrata la vernice ed infatti avvitare le viti è sempre stato durissimo sia per il coperchio del volano, sia per il vetrino dell'olio  e ancora per la mascherina di plastica che copre la catena dove anche li un filetto è saltato dopo aver svitato e avviato viti che continuavano ad andare dure.

Questa è una cosa che doveva essermi avvisata da chi ha verniciato i carter. Di sicuro con gli altri 2 che ho di scorta non ripeterò lo stesso errore e quando li vernicerò metterò una bella vite in ogni foro per impedire che vi entri vernice.

Detto ciò faccio ancora un mea culpa perchè sempre per la fretta ho omesso di passare un maschio che per altro avevo a casa per togliere la sporcizia dai fori.

Ho rovinato un carter che si è recuperabile ma per poterlo fare mi costerà più che verniciare i carter di scorta.

[jonnyb]

Ecco svelato l'arcano...... mi sembrava impossibile che i carter cedessero così facilmente  Mailus.. errare è umano! (io ne sono un perfetto esempio  ) vedrai che l'errore non lo ripeterai più..... e magari la tua esperienza potrà essere utile per evitare lo stesso errore a qualcun'altro. Bye.

[steve]

dovevi ripassare tutti i filetti con il maschio .......per "pulire" la filettatura dalla vernice......prima di montare il tutto...
ciao

[mailus]

dovevi ripassare tutti i filetti con il maschio .......per "pulire" la filettatura dalla vernice......prima di montare il tutto...
ciao

Lo so STEVE ed infatti è stata colpa mia perchè era una cosa che sapevo, ma la mia convinzione e che passandoci la vie dentro questa puliva il filetto 

Fortunatamente come detto su,  ho una serie di carter di scorta ma  ho intenzionecomunque di riparare i filetti salatati anche perchè delle nostre moto non bisogna buttar via nulla.

[mailus]

Ho fatto una foto al carter di scorta con indicati i filetti saltati.