Domanda?

[Al3n]

Sapete dirmi come posso verificare se la pompa dell'acqua funziona senza smontare nulla?
Credo di avere qualche problema di raffreddamento visto che ho spesso la lancetta della temperatura sul rosso...
che posso fare?

[MC1971]

ciao,
dall'alto della mia ignoranza.....ma per esperienza vissuta, smonta il carter di sinistra (da seduto sopra la sella) mi pare ci sono 5 brugole da svitare (sempre con molta calma ed attenzione, per eventuali rotture).
Dopo aver smontato ti troverai la cinghia della distribuzione che in basso passa sulla puleggia della pompa. Se quando accendi il motore vedi che la puleggia è ferma...spegni tutto perchè significa che hai la pompa completamente andata.
Se invece la puleggia gira, ma il sistema di raffreddamento non va.....allora per capire se è la pompa....ti tocca aspettare uno molto più esperto di me......ti posso dire che cmq, grazie alle indicazioni del luca.....io ci sono riuscito a smontare la pompa..ci ho messo quasi un ora e sette camicie ma alla fine ci sono riuscito....ti posto anche la foto che feci alla mia prima di smontarla.

[MC1971]

di seguito il link della foto

http://img12.imageshack.us/img12/8180/p8150082.jpg

[erik55]

smonta il carter di sinistra (da seduto sopra la sella) mi pare ci sono 5 brugole da svitare (sempre con molta calma ed attenzione, per eventuali rotture).

Per precisazione.....da smontare è il carter copricinghia in plastica....

[MC1971]

ops......
vergognino......

[Al3n]

grazie mille ora vado a controllare quindi se gira quella sono nella cacca se non gira peggio?!! eheh bene... perche ho notato che non so in che modo visto che non ho perdite visibili, ma il liquido di raffreddamento sparisce e devo rabbocarlo spesso... pero quando vado a o motere caldo la vaschetta del liquido si riempie quindi bho non so che fare...


P.S: controllato gira... quindi che posso fare?

[mailus]

La pompa deve girare ! Se gira e non perdi acqua è OK ! Se non gira sei nei casini 

[Al3n]

come detto sopra per girare gira pero allora non capisco come mai salga la temperatura cosi tanto...

[mailus]

Il sensore sicuro sia originale ? hai cambiato recentemente la cinghia di distribuzione e non hai messo perfettamente in fase ?

[LUCA]

fai sti controlli: verifica se vi e' differenza di temperatura su entrambi i radiatori, a mano.....
controlla se, una volta smontato il carter in plastica la puleggia ha gioco trasversale (si va' meglio allentando il tendicinghia avendo prima messo in fase le puleggie/volano), inoltre potrebbe esser bloccato il termostato.......oppure il tappo del rabbocco dell'acqua non fa' perfettamente chiusura nella parte centrale.....

[Al3n]

potrebbe essere un problema al raccordo o quel che e (non ho capito ancora cosa sia) di destra verso la testa dove arrivano i tubi della pompa di sx e il tubo del radiatore di dx?

come posso verificare il corretto funzionamento? basta smontare le due brugole ?

[tatanca2]

  Una precunta , dato che consuma h20 e non ci sono perdite visibili , controlla un attimino l'olio motore se è emulzionato con h20 ( colore crema di caffè ) , se è cosi la guarnizione testa è  .

[Al3n]

Gia l'olio l'ho appena cambiato pero in effetti visto che perde molto olio e che alle volte sembra mescolato al liquido di raff. potrebbe essere... cavoli per risolvere le guarnizioni di testa come si fa? provoca danni seri?

Poi ditemi se e normale... la poma dell'acqua gira a mano tranquillamente pero anche non avendo toccato la cinghia e lasciandola ferma in posizione... normale?

[Al3n]

posto qualche foto anche se non so quanto posso servire... forse nel pomeriggio cerco di svuotare il liquido di raffreddamento...


P.s: grazie Luca sei un grande

[LUCA]

LA POMPA E' GIA' STATA TOCCATA, L'ALBERINO E' SENZA IL CENTRINO USATO PER LA RETIFICA DELLO STESSO...