tubliss

[gobbo]

http://www.motocrosslab.com/mxlabcms/index.php?/Ruote-e-telaio/TUBLISS/Vedi-flypage-dettagliata-del-prodotto.html
qualcuno li ha mai provati? potrebbero esser la giusta via di mezzo fra camera e mousse

[federosso]

non l'ho mica capita...cioè, è una sorta di piccola mouse che va a sigilalre il copertone sul cerchio facendolo diventare tubless?

E questa a sua volta può garantire la marcia sostenendo in parte il pneumatico bucato?

Ho Capito bene?

[nordwest1]

No, quel sistema serve solo a toglire la camera d'aria nelle moto coi cerchi a raggi.

[gobbo]

trasforma un normale cerchio in una specie di toubless...però ha una piccola camera d'aria tipo bici protetta da un ulteriore strato antiforatura che sostiene la carcassa ed evita lo stallnamento in caso di foratura! se in caso estremo uno dovesse trovarci un chiodo, basterà estrarlo ed infilare il vermicello di gomma riparatore!

[federosso]

sicuri che pesa meno di una camera d'aria? come dice nell'annuncio?

[Karrafone]

Mi piace..... chissa' se esiste anche per i cerchi da motard.......

[gobbo]

Mi piace..... chissa' se esiste anche per i cerchi da motard.......

cosa cambia? da 17 enduro a 17 motard è uguale
si pesan meno hanno fatto prove diversi utenti di solo enduro

[Karrafone]

Mi piace..... chissa' se esiste anche per i cerchi da motard.......

cosa cambia? da 17 enduro a 17 motard è uguale
si pesan meno hanno fatto prove diversi utenti di solo enduro

Cambia la larghezza del cerchio..... quelli da motard sono anche fino a 10 cm piu larghi di quelli da enduro......

[Mik]

sicuri che pesa meno di una camera d'aria? come dice nell'annuncio?

............ stessa cosa me la son chiesta anche io.     
Comunque interessante, anche il pneumatico ha il suo verme solitario...............

[robymassa]

Mi piace..... chissa' se esiste anche per i cerchi da motard.......

ma i cerchi da motard sono gia tubless quindi a che ti serve?

[ciancaro]

FIGHISSIMO!!!!

115€ ce li butterò di sicuro per provarli!!
A me quello che fa' sangue è il risparmio di peso...non credo i 630gr che dicono......ma se davanti e dietro tiro via una altro Kilotto in totale.....mmhhhhhh!!! LIBIDINE!!

Già sto scegliendo i pneumatici più leggeri in assoluto.....e sono indirizzato sui Golden Tyre...che dovrei avere anche in versione "Special"...cioè:

I pneumatici hanno delle tolleranze di costruzione che variano intorno al + 5%.....se uno ha la possibilità di fare una selezione....(e chi me lo ha detto me lo ha promesso)..alla fine ti puoi trovare con un pneumatico che pesa un bel 10% in meno di un altro preso a caso (se sei sfig@to..ovviamente)............

MA PENSA TE COSA CI SI DEVE INVENTARE PER AVERE IL Bi4 PIU' LEGGERO DEL MONDO!!!!!!!!!!!!!!!!!

[LUCA]

ma "dopo" lucy la mettiamo alla bilancia con su me?

[ciancaro]

ma "dopo" lucy la mettiamo alla bilancia con su me?

Te le mie moto non le potrai mai guidare......sono tutte progettate per un pilota da 75Kg più abbigliamento tecnico (cioè....IO)...quindi te , anche se ci vai nudo...SEI FUORI SPECIFICA ALLA GRANDE!!!!!!

Se poi ci salti su dopo una magnata.....mi mandi le sospensioni a tampone...ma da subito!!!!

Io non ho mai visto una R.....con la molla +60%,per di più.....andare in giro con un "Negativo" così alto........

Però devo dire che te la cavi alla grande.......non parliamo poi delle penne!!!!...quelle gli vengono naturali alla tua Rina!!!!!!!!!

[gobbo]

il Kapo ha un ottimo rapporto con le penne...al ragù alla matriciana ....
li voglio provare sti tubliss mi abbassano il peso e si riparan in un attimo senza smontare la ruota....ma la cosa che dovrebbe far la differenza se ho capito bene che a diff di un tubless normale se il cerchio si piega un poco per via di una botta qui la gomma ti porta a casa ugualmente..ma controllo meglio!

[LUCA]

ma non ho capito:
ma se li mangio sti "cosi", perdo peso pure io?