Enduro e Motocross: su la targa, giù i decibel

[luca1638]

Che ne pensate.....per quanto mi riguarda, quoto il primo commento 
http://www.moto.it/sport/motocross-enduro-o-cambiamo-o-smettiamo.html

[Mik]

Che ne pensate.....per quanto mi riguarda, quoto il primo commento  
http://www.moto.it/sport/motocross-enduro-o-cambiamo-o-smettiamo.html

Tutto un falso problema:

1) uno scarico veramente aperto e veramente fastidioso lo si trova solo sui circuiti d'asfalto per una semplice esigenza:  solo lì devono essere esaltati gli alti regimi.
2) ammettendo che ci sia qualche specie animale faunistica debole d'orecchio la domanda è:  un gruppetto di 10 moto enduro, il massimo che io ho visto transitare tutte assieme in gruppetto, per quanti secondi fa 50 metri ?  penso pochi e quindi il raro picchio dal becco striato soffrirebbe giusto un pochinino.............penso che capitando solo il sabato e/o domenica forse agli animali fa solo il solletico, esattamente come un trattore o una motosega.................... ben + presenti durante tutto l'anno.
3) per le targhe basterebbe innanzitutto dotare l'utente di 2 pezzi e poi se li perde avere un modo sbrigativo per riaverle evitando le solite lunghe pastoie burocratiche italiane. Ecco che allora fare fuoristrada con le targhe giustamente attaccate non sarebbe + un incubo.

[tatanca2]

  Il problema delle targhe l'hanno provocato i costruttori stessi , per risparmiare pochi euro hanno lasciato il parafango sempre più solo a se stesso , non nascondo che i vari team ci hanno marciato sopra , ma se le gare devono essere fatte con moto in regola....... che regola sia ! . Per il rumore so tutte fregnacce !!! fanno più casino i ragazzi con gli sputer 50cc stramodificati , e sono !!! molti di più di 150 moto che fanno una gara regionale o mondiale di enduro !!