Peso reale

[gobbo]

Bene! Oggi ho pesato la moto alleggerita!
Forca showa da 43 UD , cerchio did freno nissin( tutto da rc 250 hm ), via la culla paramotore e su una piastra in Alu forata, pedane ergal, telaietto post alu, porta targa a led minimale, via accensione a pedale con relativo ingranaggio, cavalletto alu, cerchio post alu con mozzo ricavato dal pieno, via strumentazione, frecce e blocco chiave, scarico Arrow! Pronti?
172 con il pieno!!!!! 
Il prox che mi dice che è una moto leggera lo prendo a schiaffi!!!  ;aasser ;aasser ;aasser

[tatanca2]

Una piuma !!

[RENA]

caspita, allora quanto sarebbe stata in configurazione originale? ... quella che guidavo io nei motorally per capirci. Da una stima di massima dalle cose che hai tolto o perfezionato   direi almeno 6 chili di più... 178 con il pieno.

[gobbo]

Come minimo!

[LUCA]

dipende cosa vuol dire "leggera", e dipende dal "pilota".....
a pieno con il passeggero, io su una ufficiale moderna saro' oltre te, con quel "cancello"!

[gobbo]

Può essere...però ....
Ad onor di cronaca in più ho i para radiatori in alu e la strumentazione rally!

[tizio8020]

Filippo, il problema è che i pesi dichiarati dalle case, oltre che falsi, sono "a secco".
Vuol dire che NON vengono considerati:  olio motore, liquido raffreddamento, olio freni, benzina.
Mi pare che la RC 600 R fosse 154 kg  "a secco".
Facile che la RC 1989 pesi di più.
Però non credevo fosse così pesante...

[rc.rale]

Infatti dai 172 tiri via quasi 12kg di benza, 2.2 di olio, 1.2 di refrigerante, 500(a stima)di olio freni...quindi meno 16kg vai a 158.
giustamente quanto detto da Tizio i pesi sono sempre a secco di liquidi e limati. Quindi il peso della tua moto non è tanto lontano dal dato dichiarato dalla fu' Gilera.
La versione 89 senza A.E e con batteria piccola la davano per 141Kg
Considerando che il Kick con leva pesa quasi 1,5kg e il motorino con ruota libera arriva a quattro per differenza vai a meno 2,5kg, tra batteria da 14AH e quella da 4AH balleranno almeno  almeno altri 2kg.
Totale altri 4,5kg.
158-4,5 siamo a 153,5. I furboni della fu' Gilera avevano tolto quasi 15kg sul dato dichiarato.

[gobbo]

sono cosciente dei pesi a secco! oggi le prove di moto da enduro sono fatte in ordine di marcia senza benzina! più reali! ma il peso vero è quello della moto pronta a girare! quindi con la benzina! 

[paolo73]

rispolveriamo......
Pesato ieri la moto: 154,5 KG
in ordine di marcia e con quasi il pieno
nordwest 600....

[LUCA]

pesa poco piu' di me! 

[erik55]

rispolveriamo......
Pesato ieri la moto: 154,5 KG
in ordine di marcia e con quasi il pieno
nordwest 600....

E poi ti sei svegliato tutto bagnato!!

Seriamente.....se la NW è in configurazione originale.....permettimi di avere dei dubbi sulla taratura della bilancia con cui hai pesato la moto. 

[paolo73]

Ciao Erik
no la bilancia e' tarata bene
e che ho messo a dieta il nordwest
scherzi a parte, la moto non e' in configurazione originale ha la veste R 93 nera ,cerchi forcelle e piastre VOR....
comunque tempo fa' al centenario Gilera l'hai vista,sei venuto a Monza per poi accompagnarci a casa di Luca eravano io ,Nadalads ,Edo(da novi) e lo svizzero riicordi ?noi siam venuti su in moto!!!

[erik55]

Mi pareva che c'era sotto qualche modifichina!

Vedendo le foto mi è tornata in mente la moto.

Ancora complimentoni per il lavoro!