Autore Topic: WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane  (Letto 9270 volte)

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Offline northsam

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WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« il: 24 Novembre, 2016, 13:02:20 »
Ciao a tutti!
Ieri ho trovato questo sito:
www.weerg.it

E' una ditta italiana con sede a Marghera, che permette di avere un preventivo e realizzare un pezzo solo caricando un file stl...

E subito mi son venute in mente le pedane per il mio NW...
Quasi quasi nei prossimi mesi mi metto al lavoro su un 3D per rifarle con possibilità di regolazioni varie (arretramento, innalzamento...) e già che ci sono si ppotrebbe anche rifare la leva del freno, dandogli qualche possibilità in più di regolazione.

Qualcuno di voi li conosce?
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:36:03 da northsam »
Impossibile è solo un parola che utilizzano gli uomini deboli per vivere facilmente nel mondo che gli è stato dato, senza arrischiarsi ad esplorare il potere che hanno per cambiarlo. Impossibile non è un fatto, è un'opinione. Impossibile non è una dichiarazione, è una sfida. Impossibile è potenziale. Impossibile è temporale.
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Offline northsam

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #1 il: 24 Novembre, 2016, 13:14:48 »
Ciao a tutti!
Ieri ho trovato questo sito:
www.weerg.it

E' una ditta italiana con sede a Marghera, che permette di avere un preventivo e realizzare un pezzo solo caricando un file stl...

E subito mi son venute in mente le pedane per il mio NW...
Quasi quasi nei prossimi mesi mi metto al lavoro su un 3D per rifarle con possibilità di regolazioni varie (arretramento, innalzamento...) e già che ci sono si ppotrebbe anche rifare la leva del freno, dandogli qualche possibilità in più di regolazione.

Qualcuno di voi li conosce?

E poi mi vien da pensare ai mozzi ruota da far raggiare in un secondo momento...
Creare un mozzo ruota perfetto delle dimensioni identiche a quello originale, ma in acciaio (ergal o altro) e poi farlo raggiare da chi di dovere...certo la disposizione dei raggi deve essere già prevista per poter prevedere i fori nella posizione corretta, ma, se i costi non sono esorbitanti, la cosa sarebbe mooolto bella.

Per non parlare delle piastre di sterzo...che peraltro si potrebbero rifare uguali uguali, modificando solo i fori per il posizionamento dei gommini anti vibrazioni, che in commercio uguali ai nostri non si trovano più...
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:38:21 da northsam »
Impossibile è solo un parola che utilizzano gli uomini deboli per vivere facilmente nel mondo che gli è stato dato, senza arrischiarsi ad esplorare il potere che hanno per cambiarlo. Impossibile non è un fatto, è un'opinione. Impossibile non è una dichiarazione, è una sfida. Impossibile è potenziale. Impossibile è temporale.
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Offline alfo

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #2 il: 24 Novembre, 2016, 16:12:05 »
non è che facciamo prima a  rifare i gommini ??
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:37:58 da northsam »

Offline northsam

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #3 il: 24 Novembre, 2016, 19:19:59 »
temo di no, visto le difficoltà affrontate nel rifare i parastrappi del NW.
E poi vuoi mettere avere delle piastre in ergal!!! SBAVO!!!
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:38:43 da northsam »
Impossibile è solo un parola che utilizzano gli uomini deboli per vivere facilmente nel mondo che gli è stato dato, senza arrischiarsi ad esplorare il potere che hanno per cambiarlo. Impossibile non è un fatto, è un'opinione. Impossibile non è una dichiarazione, è una sfida. Impossibile è potenziale. Impossibile è temporale.
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #4 il: 26 Novembre, 2016, 01:14:32 »
Ecco il 3D delle pedane...
Ora bisogna modificare le dimensioni per far si che divengano "sistemabili" sulla moto :)

« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:38:55 da northsam »
Impossibile è solo un parola che utilizzano gli uomini deboli per vivere facilmente nel mondo che gli è stato dato, senza arrischiarsi ad esplorare il potere che hanno per cambiarlo. Impossibile non è un fatto, è un'opinione. Impossibile non è una dichiarazione, è una sfida. Impossibile è potenziale. Impossibile è temporale.
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Offline northsam

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #5 il: 27 Novembre, 2016, 13:22:45 »
Cominciamo con le modifiche.

La cosa più pratica che mi viene in mente sarebbe quella di dividere in due parti la piastra e creare più possibilità di chiusura, in modo da poter arretrare le pedane in almeno altre 2 o 3 posizioni.

Il problema diventano la leva del cambio e del freno, che probabilmente andrebbero cambiate o modificate....
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:39:07 da northsam »
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Offline matmil

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #6 il: 27 Novembre, 2016, 17:21:02 »
 ;01 ;01 ;01
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:39:27 da northsam »

Offline northsam

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #7 il: 29 Novembre, 2016, 08:07:12 »
Ieri sera mi sono messo all'opera sul 3d per modificare l'attacco pedana e renderlo regolabile.

Il problema non è banale. O meglio, volendo fare una cosa che possa andare bene a tutti e quindi abbia un numero ed una tipologia di riposizionamenti decente (almeno 3), il problema si complica assai!

Cominciamo col dire che la saldatura del portapedana alla  piastra attuale fa  390e
Inoltre verificando le dimensioni, credo che abbiano saldato il pezzo nel punto sbagliato, e comunque storto rispetto all'inclinazione della piastra.

Altro problema è il posizionamento o riposizionamento del pedale del cambio, che con un arretramento della pedana rischia di trovarsi troppo lontana - magari non per me che ho un 47, ma se qualcun altro volesse montare le stesse pedane che sto realizzando, potrebbe avere quel problema.
Sarebbe bello fare la leva del cambio solidale alla pedana, con la possibilità di regolazione della distanza dall'appoggio del piede. Peró dovrei poi creare un leveraggio, e sinceramente non saprei come farlo...

Nei prossimi giorni cerco di fare qualche ipotesi di realizzazione a matita e vediamo cosa viene fuori.
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:39:37 da northsam »
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #8 il: 29 Novembre, 2016, 10:07:36 »
Ecco una bozza di come potrebbe venire:

Dal cell non riesco a caricate le foto  :furiosi11:

« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:39:48 da northsam »
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #9 il: 29 Novembre, 2016, 10:40:13 »
Forse ce l'ho fatta!
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:40:00 da northsam »
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #10 il: 29 Novembre, 2016, 10:44:44 »
I fori superiori sono per l'attacco del porta piastra, mentre quelli inferiori potrebbero andare per il fissaggio della leva del cambio.
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:41:41 da northsam »
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #11 il: 29 Novembre, 2016, 11:05:42 »
Ecco anche la leva cambio...
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:41:52 da northsam »
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Offline northsam

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #12 il: 29 Novembre, 2016, 12:05:12 »
Devo verificare, ma dalle misure prese il pezzo dovrebbe essere cosí

« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:42:03 da northsam »
Impossibile è solo un parola che utilizzano gli uomini deboli per vivere facilmente nel mondo che gli è stato dato, senza arrischiarsi ad esplorare il potere che hanno per cambiarlo. Impossibile non è un fatto, è un'opinione. Impossibile non è una dichiarazione, è una sfida. Impossibile è potenziale. Impossibile è temporale.
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Offline tatanca2

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #13 il: 29 Novembre, 2016, 12:26:30 »
 ;01 O0 ;fummmmm
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:42:12 da northsam »
STERRARE UMANO EST .....
PERSEVERARE GILERUM !!!!!!

Offline matmil

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #14 il: 29 Novembre, 2016, 12:34:20 »
 ;CC ;CC ;01 ;01 ;CC ;CC
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:42:23 da northsam »