Autore Topic: WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane  (Letto 9269 volte)

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #15 il: 29 Novembre, 2016, 12:40:31 »
Come ultima cosa, mi sa che per fissare il portapedana (che è inclinato di 45°) bisognerà fare piú fori...probabilmente aumentando il numero di fori superiori, si potrebbe pensare di attaccarlo a 2 fori senza dover fare buchi sfalsati.
Ovviamente mi sa che andrá realizzato anche il portapedana...
Che peró implica poco lavoro rispetto al resto.
« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:42:37 da northsam »
Impossibile è solo un parola che utilizzano gli uomini deboli per vivere facilmente nel mondo che gli è stato dato, senza arrischiarsi ad esplorare il potere che hanno per cambiarlo. Impossibile non è un fatto, è un'opinione. Impossibile non è una dichiarazione, è una sfida. Impossibile è potenziale. Impossibile è temporale.
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #16 il: 29 Novembre, 2016, 14:41:32 »
Ora il problema è trovare dei gimmini antivibrazione adatti.
Stavo pensando ai coni della kite

http://www.wdracing.eu/it/piastre/1030-coni-antivibrazione-kite.html

Secondo voi potrebbero funzionare?

« Ultima modifica: 29 Novembre, 2016, 18:42:46 da northsam »
Impossibile è solo un parola che utilizzano gli uomini deboli per vivere facilmente nel mondo che gli è stato dato, senza arrischiarsi ad esplorare il potere che hanno per cambiarlo. Impossibile non è un fatto, è un'opinione. Impossibile non è una dichiarazione, è una sfida. Impossibile è potenziale. Impossibile è temporale.
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #17 il: 02 Dicembre, 2016, 13:10:58 »
Ora il problema è trovare dei gimmini antivibrazione adatti.
Stavo pensando ai coni della kite

http://www.wdracing.eu/it/piastre/1030-coni-antivibrazione-kite.html

Secondo voi potrebbero funzionare?

Visto che non mi rispondete, il mio parere è che secondo me posso funzionare!
Quindi ho chiesto le misure a chi li vende, che gentilmente me le ha mandate.

Ora ho quasi tutto. Nel mentre ho comprato delle pedane in ergal (70€ - ci avrei messo troppo a disegnare anche quelle, ma in un futuro, chissà...).

Appena arrivano disegno piastra e portapedana, che ho già pensato di farlo inclinabile...poi posto i disegni...

Intanto sono alla ricerca di un leveraggio che possa avere le dimensioni che mi servono.

Liba, se leggi, tu dove hai preso quello per l'RR?
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #18 il: 03 Dicembre, 2016, 10:56:58 »
In attesa delle pedane, ieri sera ho finito il prototipo delle piastre, così ho potuto far fare un primo preventivo del pezzo.

Una piastra sola mi costerebbe 68€ circa, dalla seconda i costi si abbattono ed il secondo pezzo costa 33€ circa...

Quindi per limitare i costi è necessario che la piastra dx e quella sx siano simmetriche...ergo devo modificare il progetto, ma nemmeno troppo...
Inoltre, per ridurre la quantità di materiale, dovrò lavorare anche su dimensioni e forme...quindi credo che i coni antivibrazioni siano inutilizzabili, in quanto renderebbero il pezzo eccessivamente profondo (i coni sono profondi 21mm, mentre la piastra originale è da 12mm) e non simmetrico.
Lavorando bene, secondo me si può scendere a 60-70€ per la coppia di piastre, ma devo trovare dei gommini antivibrazioni adatti.

Magari stanotte mi metto all'opera e vedo di modificare il progetto in maniera logica.
Temo comunque che, a meno di non trovare qualche altro NWestista interessato, difficilmente riuscirò a stare sotto ai 120€ per la coppia di piastre e il pedale del cambio...però il pezzo finale sarebbe un "su misura" ed unico nel suo genere...
Vediamo quanto riesco ad ottimizzare e razzionalizzare il definitivo.
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #19 il: 06 Dicembre, 2016, 17:48:31 »
Ma i famosi gommini di attacco delle pedane al telaio, sono dei silent block? o altro?

Qualcuno lo sa???

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #20 il: 07 Dicembre, 2016, 16:31:14 »
Satsera ne smonto una e cerco di capire cosa sono...ho trovato anche delle bussole con collare, che montate contrapposte potrebbero avere l'aspetto delle originali.

Per ora rimango orientato sulle bussole antivibranti tipo queste:
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #21 il: 07 Dicembre, 2016, 17:30:22 »
quanto è grosso ;fummmmm

è il cestone della lavatrice? :laugh:

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #22 il: 07 Dicembre, 2016, 17:31:50 »
Non sono capace di ridurre le immagini... ;dor
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #23 il: 07 Dicembre, 2016, 21:42:42 »
Ecco i gommini in tutta la loro bellezza.... 390e
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #24 il: 08 Dicembre, 2016, 12:56:28 »
Utilizzando i silent block postati sopra, lo schema di fissaggio dovrebbe essere cosí...credo...
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #25 il: 08 Dicembre, 2016, 21:47:45 »
Ecco un esploso
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #26 il: 09 Dicembre, 2016, 17:52:59 »
Arrivate oggi le pedane nuove.  ;commmm
Da stasera mi metto all'opera sulle piastre  ;fummmmm
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #27 il: 09 Dicembre, 2016, 20:07:51 »
Eccole!!!
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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #28 il: 09 Dicembre, 2016, 20:49:46 »
bellissimeeee ;01 ;01

Offline northsam

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Re:WEERG - ovvero il rifacimento delle pedane
« Risposta #29 il: 10 Dicembre, 2016, 21:33:39 »
Ecco un esploso

Dannazione, questo sistema non è simmetrizzabile!!!

Dovró utilizzare le ranelle sia internamente che esternamente. E nel vuoto penso di inserire delle rondelle in teflon...
« Ultima modifica: 10 Dicembre, 2016, 22:03:36 da northsam »
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