parliamo di pompa dell acqua......

[Dom74]

ciao, ho trovato questa pompa dell'acqua tedesca su una moto che ho comprato, anzi era rotta.
Produco anche una pompa dell'acqua ad alta portata, questo è un argomento pubblicitario o un effetto moda, ognuno avrà la propria idea, produco solo piccole serie di pompe, ecco perché il mio prezzo è più alto.
Realizzare una pompa identica all'originale è anche un vantaggio perché possiamo riparare una pompa originale a basso costo.
Non sono nel mondo Gilera da molto tempo, ma da oltre 35 anni mi occupo anche di meccanica e lavorazione di parti di automobili e motocicli.
Non cambiare nulla alla tua pompa Luca se funziona, qualsiasi modifica causerà nuovi problemi

[LUCA]

non piu' tardi di tre giorni fa, ho contemplato una delle RC dakar (purtroppo mi e' stato impedito di fare foto) ho parlato della questione raffreddamento. Il preparatore mi ha detto che hanno aumentato la superficie dei radiatori acqua di circa il 10%, hanno modificato la pompa dell'acqua per ospitare cuscinetti piu' robusti (la girante e' rimasta quella originale) e niente radiatore olio (non serviva) stiamo parlando di gare estreme con temperature giornaliere molto alte. La moto aveva circa 7hp piu' della normale (nonostante la decompressione) per via dei scarichi lavorati in modo molto particolare e la moto "beveva" tantissimo (quindi piu' calore). In pratica nessuno si e' posto il problema della quantità d'acqua pompata

CHIEDI A CHI HA FATTO IL MAROCCO E LA TUNISIA IN GILERA ANNI FA SE HANNO AVUTO PROBLEMI DI TEMPERATURA....

[LUCA]

ciao, ho trovato questa pompa dell'acqua tedesca su una moto che ho comprato, anzi era rotta.
Produco anche una pompa dell'acqua ad alta portata, questo è un argomento pubblicitario o un effetto moda, ognuno avrà la propria idea, produco solo piccole serie di pompe, ecco perché il mio prezzo è più alto.
Realizzare una pompa identica all'originale è anche un vantaggio perché possiamo riparare una pompa originale a basso costo.
Non sono nel mondo Gilera da molto tempo, ma da oltre 35 anni mi occupo anche di meccanica e lavorazione di parti di automobili e motocicli.
Non cambiare nulla alla tua pompa Luca se funziona, qualsiasi modifica causerà nuovi problemi

sono oltre 10 anni che le revisiono e le faccio da zero....so di cosa parlo e le garantisco a 30.000 km......e non sulla carta........si parla di "arrosto"

[em10044]

paraolio: tiene si ma durerebbe meno, fa attrito con il labretto, ache usando un FKM addirittura segnerebbe per consumo l alberino.....

Ciao Luca una curiosità. La durata del paraolio sarebbe inferiore a causa dell' assenza di lubrificazione?
Perchè come temperature di esercizio e sollecitazioni, dovrebbe essere più o meno al pari del paraolio all' uscita dell' albero motore

[Brankino]

si i paroli si consumano per il doppio effetto calore senza lubrificazione. poi un conto e' fare tenuta di olio e un altro acqua, sono due liquidi con comportamenti molto differenti.

Tra le altre cose il preparatore mi ha fatto vedere un kit per installare il radiatore dell'olio sulle Dakar progettato da Gilera stessa. Non ne hanno fatto nulla considerando il fatto che problemi di temperatura non ce n'erano (ricordati che hanno aumentato il superficie radiante di un 10%)

[Brankino]

mia considerazione personale, per carita' il prodotto si presenterebbe anche bene a un profano come me, ma alla fine non c'e' nulla di fondamentalmente diverso dalle solite pompe. Le parti che si incasinano, cioe' i cuscinetti (ovviamente per colpa delle botte di calore) sonos sempre quelli. Una girante che pompa di piu' non mi fa impazzire. Molto meglio lavorare sulle ventole, su ventole che, a parita' di energia consumata, abbiano una portata superiore, magari riuscire a trovare qualcosa con morori brushless (senza carboncini) e ben sigillati dalla polvere e dal fango.

[LUCA]

dai che ormai con il "genio meccanico" ci rispondiamo a distanza.....
vorrei sapere chi si e' vantato di dire che l anticorodal e' meglio di cosa......per quelli che riferiscono al "genio", fate una cortesia....uno screenshot
rimarco per i fenomeni che di meccanica ne capiscono un , il corpo pompa non e' quello che fa la differenza sulla qualita' della pompa stessa.....
e aspetto che qualche "fesso" che la compra si marchi i km per vedere questo fallimento di prodotto, visto che non garantisce una mazza di chilometraggio.......
ps. da quel forum mi mancavano i geni della situazione........ma vedo che li attira in modo naturale da quando e' nato...,....
altra cosa.....ordinatela in titanio che poi andra' piu' forte la moto!!!!

[LUCA]

domandona:
mi dite a chi in 30 anni di moto ha avuto problemi per il corpo pompa?
leggete bene........corpo pompa.....
grazie

[Brankino]

che io sappia e' l'alberino che si incasina, avevo incontrato uno che ne aveva fatti fare un po' in acciaio inox per sistemare le pompe acqua

[LUCA]

che io sappia e' l'alberino che si incasina, avevo incontrato uno che ne aveva fatti fare un po' in acciaio inox per sistemare le pompe acqua

SE SI GRIPPA IL CUSCINETTO E SI BLOCCA POI GRIPPA L ALBERINO.........DAI SU, UN PELO DI LOGICA

[Brankino]

SE SI GRIPPA IL CUSCINETTO E SI BLOCCA POI GRIPPA L ALBERINO.........DAI SU, UN PELO DI LOGICA

ho scritto di fretta, i cuscinetti cominciano a essere duri (prima o poi il lubrificante si esaurisce e le tenute non tengono) a insistere grippano, mollano liquido e si rovina l'alberino.

[LUCA]

dai....che almeno ci teniamo in forma.....
domandona......
ma, quanto costa l ergal?
1 mt con un diametro da 80 mm viene circa 200€ spedito a casa.......
se il mt, lo dividiamo per 5 cm saltano fuori 20 pz.....

quindi se la matematica non e' un opinione........10€ a pezzo

per l ANTICORODAL, IL PREZZO CIRCA SU EBAY....STIMATO E' OLTRE 150€
QUINDI.....150:20= 7,5€ A PEZZO

IL VENDITORE DI FUMO HA CAGATO ANCORA UNA VOLTA FUORI LA TAZZA.....

[LUCA]

fumo......................
tanto fumo.............
ecco il prezzo dei materiali, il pezzo tagliato pesa in anticorodal 0.9 kg
fate voi i conti che differenza ci sarebbe stata tra farla in anticorodal o in ergal( che non serve una beata mi nk ia!!.....)

[LUCA]

un altra cosa mi era sfuggita.....se una girante ha una maggior portata, aumenta lo sforzo del movimento rispetto prima? si? quindi leva potenza al motore?
la meccanica.....

[LUCA]

dai che il venditore di fumo mi attacca......e io spiego

attenzione, me lo hanno mandato su whatsapp, quindi una volta letto.....

cercate bene che dice.....tra l altro mette in dubbio la pompa rotta del tedesco....queste foto magari saranno un fotomontaggio?