Quesito cinghia distribuzione.

[Patrich]

Oggi ho dato un occhiata alla cinghia. ..era molle ...L'ho tirata,ma ora fischia un pochino ...Troppo tirata? ...Devo dire che pero' gira bella liscia ,senza saltare anche accellerando forte ;aasser...Nonostante sia vecchiotta e abbia pochi chilometri non ho notato screpolature,è ancora bella gommosa ed anche i denti sono morbidi ...Che dite?riusciro' e girare dieci giorni ed  arrivare dal Capo senza rompere tutto ??Lo so ,è una domanda da 1.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000 di euro ....Che non ho ,quindi niente richieste monetarie.... ???Grazie per i vostri autorevoli pareri.

[LUCA]

con quale criterio hai tirato la cinghia?
cioe', spiega se hai adoperato la molla di carico smollando la puleggia o a mano!

[alfo]

attenzione alla cinghia, sopratutto se è vecchia, la mia dopo6 anni di fermo quando ho provato a vedere se il motore girava, in quei pochi secondi che ho lasciato acceso volava via a brandelli. Comunque ammesso che sia ancora morbida ed elastica assicurati che non siatroppo lucida e sia regolata bene. Io non rischierei più di tanto quindi la userei solo per portaerla a sostituire e se proprio non potessi  farne a meno. Anni fa mi se ne ruppe una quasi nuova con appena 3000 km pochi mesi di vita e montata da un officina-concessionario gilera. Ovviamente senza nessun segno di preavviso. Piegato 2 valvole, tirato giù il motore, speso un milione delle vecchie lire e moto ferma x più di un mese. Ora il casino sarebbe da moltiplicare x 4 e sempre sperando che San Luca ci metta tanto del suo. Vedi tu.

[Patrich]

Lho tirata smollando il dado del cuscinetto e facendo un po leva con un cacciavite..La molla da sola non tira piu' di tanto..Comunque la cambio,non rischio..

[willy72]

La cinghia non deve essere troppo tesa altrimenti la pompa acqua ti saluta......

[berna75]

a me si è rotta un mese fà circa..... ora la nuova cinghia pagata al concessionario piaggio di vicenza 45 euri circa è rimontata ed è tutto a posto.
La vecchia cinghia portava il tiracinghia quasi fino a fine corsa... la nuova invece tiene quasi tutta compressa la molla del tendicinghia.. per rimontarla ho solamente tenuto il volano in senso contrario in modo che la cinghia fosse tesa dalla parte opposta al tendi.. poi ho forzato leggermente con il pollice e serrato il dado.
ma dite che ho avuto culo a non piegare nulla quando mi si è rotta? domanda se il pistone e sul pms e la valvola è giù si toccano o c'è abbastanza aria??? comunque se anche si rompe la camma dovrebbe ripostare la valvola in posizione di chiuso a meno che la camma non si trovi proprio sul punto opposto della sua cuspide......
consiglio di cambiarla comunque... ciao.

[willy72]

a me si è rotta un mese fà circa..... ora la nuova cinghia pagata al concessionario piaggio di vicenza 45 euri circa è rimontata ed è tutto a posto.
La vecchia cinghia portava il tiracinghia quasi fino a fine corsa... la nuova invece tiene quasi tutta compressa la molla del tendicinghia.. per rimontarla ho solamente tenuto il volano in senso contrario in modo che la cinghia fosse tesa dalla parte opposta al tendi.. poi ho forzato leggermente con il pollice e serrato il dado.
ma dite che ho avuto culo a non piegare nulla quando mi si è rotta? domanda se il pistone e sul pms e la valvola è giù si toccano o c'è abbastanza aria??? comunque se anche si rompe la camma dovrebbe ripostare la valvola in posizione di chiuso a meno che la camma non si trovi proprio sul punto opposto della sua cuspide......
consiglio di cambiarla comunque... ciao.

Hai avuto fortuna..... 

[Patrich]

Hai avuto un c...esagerato.