Ciao a tutti, dopo vari scarichi e carburazioni con, in ordine, DPM, termignoni derivazione ducati, x-rasing titanio e arrow, ho deciso di lasciare la x-racing, la + valida per le mie esigenze enduristiche: gran tiroai bassi e medi regimi con un allungo non malvagio.Io in oltre non ho problemi di frecce: non le monto. L'arrow è la + bella esteticamenteuna volta montata ma in basso è la peggiore del lotto: andrà sicuramente bene tarando il tutto per l'allungo, io dispongo di corona 52 denti....
Per quanto riguarda i filtri come si vede in foto io ho provato di tutto o quasi: il primo partendo da sinistra è un JR ma non si ottiene nulla di particolare, ottimo quello in centro autocostruito con spugna a celle aperte ddi 1cm di spessore reperibile dai ricambisti per aspiraliquidi: ottimo il risultato già con carburazione standard.
I filtri conici montati diretti vanno già discretamente con carburazione standard ma regalano il massimo con getti 165/170. Non chiedetemi come vanno oltre i 140 km/h, la mia a limitatore và poco oltre....probabilmente a velocità superiori potrebbe scarburare a causa dei voirtici d'aria. un problema che affligge quasi tutti i mono. Comunque varrebbe la pena provare...poi volete mettere il sound che regalano...
