in effetti con un 40/41 sarebbe meglio.....ma questo 38 ha un vantaggio enorme rispetto a un 41.....è gratissssssssss
comunque ti garantisco che stando alle prove che sto facendo (perciò non ancora in perfetta carburazione) la moto da 3 a 5500 giri ha cambiato faccia....decisamente molta coppia e rabbia a salire di giri, in alto, oltre i 5500 è un pò da sistemare, fatica a salire di giri, ma considera che è un pò grassa adesso...perciò penso sia normanle..
dovrò diminuire un pelo il getto del massiomo, e magari aumentare il minimo.....oppure lavorare con lo spillo conico....appena ho tempo faccio prove e vi dico...
una nota per andrewsti...che vuol dire che la moto diventi ancora più ignorante???