Autore Topic: Modifica numero dischi frizione  (Letto 3994 volte)

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Offline LemanidelCaos

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Modifica numero dischi frizione
« il: 15 Giugno, 2015, 19:24:26 »
E' possibile rosicchiando un po' qua e un po' la aggiungere un disco guarnito ed uno in ferro al pacco frizione.
I due dischi assieme misurano 4,2 mm.
Due di questi mm possono venire recuperati tornendo il mozzetto.
Poiché resta poco posto per il piatto di spinta e' il caso di recuperare tutto il possibile portando pari la pista del disco con i dentini che si incastrano nel cestello.
Fatte queste due lavorazioni ne nasce un'ulteriore modifica: in configurazione standard le molle frizione vengono compresse fino a 22 mm.
Dopo questa modifica le molle verranno compresse di ulteriori 2 mm ( quelli che mancano per arrivare ai 4) irrigidendo ulteriormente il pacco a scapito purtroppo di una maggiore durezza del comando.
Aggiungendo i dischi si guadagna 9/8=12,5%
Comprimendo le molle di ulteriori 2 mm si guadagna: (38,5-20)/(38,5-22)=12%
In tutto si pela il 25% in piu'.
Ho fatto un po' di foto ma non son capace di caricarle: se qualcuno si vuol prendere la briga le spedisco per mail.


Offline northsam

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #1 il: 17 Giugno, 2015, 19:30:47 »
Per i comuni mortali, tutto questo che vantaggi porterebbe?
Impossibile è solo un parola che utilizzano gli uomini deboli per vivere facilmente nel mondo che gli è stato dato, senza arrischiarsi ad esplorare il potere che hanno per cambiarlo. Impossibile non è un fatto, è un'opinione. Impossibile non è una dichiarazione, è una sfida. Impossibile è potenziale. Impossibile è temporale.
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Offline matmil

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #2 il: 17 Giugno, 2015, 19:37:04 »
Se dipendesse solo dal nick..... potrebbe fare cose a caso in attesa di scoprire l'invenzione del millennio ;fummmmm

...ma secondo me non è cosí ;01

 ;salll ;salll ;salll


Offline northsam

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #3 il: 17 Giugno, 2015, 19:44:11 »
Se dipendesse solo dal nick..... potrebbe fare cose a caso in attesa di scoprire l'invenzione del millennio ;fummmmm

...ma secondo me non è cosí ;01

 ;salll ;salll ;salll



Se dipendesse dal nick dovrebbe fare cose a caso e chissene del risultato  ;D
Impossibile è solo un parola che utilizzano gli uomini deboli per vivere facilmente nel mondo che gli è stato dato, senza arrischiarsi ad esplorare il potere che hanno per cambiarlo. Impossibile non è un fatto, è un'opinione. Impossibile non è una dichiarazione, è una sfida. Impossibile è potenziale. Impossibile è temporale.
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Offline patrich

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #4 il: 17 Giugno, 2015, 22:04:28 »
Non credo sia necessaria una modifica cosi',per quanto sia fattibile teoricamente.
La frizione in se sulle ns vecchiette era fatta molto bene,ci sono moto che han percorso 70.000 km con la frizione originale..
Il problema erano le molle,che dopo anni di utilizzo tendevano a snervarsi ed a perdere la spinta verso il pacco.
Alcuni anni fa,il buon Luca fece realizzare molle in rame ad hoc,con un filo piu' lungo di 2 mm mi sembra..ci sono post a riguardo,basta cercare.
Ricordo i test che fece sulle sue moto,la frizione attaccava decisamente piu' aggressiva.. Per contro,uno sforzo maggiore sulla leva,risolto montando i cavi frizione 2.0 made in G4T.
Bei tempi. :'(
Mi consideran diverso perchè guido di traverso...

Offline matmil

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #5 il: 17 Giugno, 2015, 22:27:53 »
fidati....se l'ha fatto un motivo c'è ;fummmmm

LMDC se vuoi mandarle a me le foto le carico io, ti mando la mail in MP

 ;salll ;salll ;salll



Offline liba

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #6 il: 17 Giugno, 2015, 22:54:58 »
la tua domanda è da mal di testa, troppo difficile per me.

oh

P.P.  .. le vuoi 5 molle nuove ?

la moto ritorna perfetta anche con i ferodi al minimo ...


così magari poi ci parli del tuo progetto ammortizzatore posteriore...gh gh gh




« Ultima modifica: 17 Giugno, 2015, 22:56:29 da liba »

Offline matmil

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #7 il: 19 Giugno, 2015, 16:53:13 »
Con estrema umiltà e manifesta ignoranza carico quanto pervenutomi da LMDC ;fummmmm

....a vostra servile disposizione come sempre porgo

Cordiali saluti

Geom. Matmil

 ;salll ;salll ;salll

Offline patrich

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #8 il: 19 Giugno, 2015, 17:10:54 »
Interessante.Funziona?Hai testato?
Mi consideran diverso perchè guido di traverso...

Offline northsam

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #9 il: 19 Giugno, 2015, 19:02:40 »
Tutto interessantissimo, ma quali sono i vantaggi di questa modifica?
Impossibile è solo un parola che utilizzano gli uomini deboli per vivere facilmente nel mondo che gli è stato dato, senza arrischiarsi ad esplorare il potere che hanno per cambiarlo. Impossibile non è un fatto, è un'opinione. Impossibile non è una dichiarazione, è una sfida. Impossibile è potenziale. Impossibile è temporale.
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Offline pinza44

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #10 il: 23 Giugno, 2015, 09:22:02 »
La fascia "guarnita" dei dischi conduttori ha una superficie ben precisa espressa in mm2, che andando ad accoppiarsi per attrito con la fascia in ferro del disco condotto fa si che la coppia motrice possa essere trasmessa dal cestello esterno della frizione (che ha la dentatura esterna per prendere il moto dall'albero motore) al mozzo interno che è vincolato all'albero primario del cambio.
Essendo i dischi conduttori vincolati al cestello esterno ed i dischi condotti vincolati al mozzo interno,se aumento in maniera eguale il numero delle due tipologie di disco ho una maggiore superficie di di contatto e quindi una maggiore capacita' di tutto il complessivo frizione di trasmettere coppia motrice:
                + dischi = + coppia da trasmettere   ;dor ;dor       e quindi posso potenziare il motore senza aver paura di bruciare la frizione a causa dello slittamento!!  ;fummmmm ;fummmmm ;commmm
Il contro è che appesantisco la massa volanica generale (quindi il motore sara' piu' lento a salire di giri ma avra' piu' allungo...) e che avendo "precaricato" di piu' le molle del pacco frizione,il comando,cioè la leva al manubrio sara' piu' dura da tirare.
Comunque a me come modifica piace....e forse la faccio... bravo LMDC!!! :BIRRA :BIRRA

pinza44                    GETMOREGAAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Offline liba

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #11 il: 23 Giugno, 2015, 20:09:14 »
non caricarlo troppo che dopo si gasa tutto...

Offline northsam

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #12 il: 24 Giugno, 2015, 08:08:27 »
Grazie pinza44, ora ho capito.
Impossibile è solo un parola che utilizzano gli uomini deboli per vivere facilmente nel mondo che gli è stato dato, senza arrischiarsi ad esplorare il potere che hanno per cambiarlo. Impossibile non è un fatto, è un'opinione. Impossibile non è una dichiarazione, è una sfida. Impossibile è potenziale. Impossibile è temporale.
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Offline abbo

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Re:Modifica numero dischi frizione
« Risposta #13 il: 24 Giugno, 2015, 10:41:25 »
Scusa pinza, esercizio tecnico a dir poco eccellente....ma l'ultimo problema di questa moto è proprio di scaricare a terra i cavalli fin troppo ignorante...se in tutto questo mi addolcivi lo stacco ...... ;D ;fummmmm ;D :BIRRA