Autore Topic: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board  (Letto 34897 volte)

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Offline Artemide

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Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« il: 29 Settembre, 2013, 10:18:39 »
Ciao a tutti... pubblico Foto della fase più bella, del mio progetto (Board); dopo svariati anni alla ricerca dei pezzi originali, ci siamo!!!.......si inizia a montare il tutto!!!!   :BIRRA  ;01

Offline Artemide

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #1 il: 29 Settembre, 2013, 10:29:11 »
questa è la prima fase: sospensione e forcellone, poi pensavo di passare al montaggio del motore, ecc  ;fummmmm
« Ultima modifica: 29 Settembre, 2013, 11:29:08 da Artemide »

Offline federik0

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #2 il: 29 Settembre, 2013, 12:34:59 »
 ;CC
Bel lavoro, metti anche qualche foto del motore, lo vedo solo soletto laggiù sul banco fuori dai riflettori ....  ;salll

Offline franky88

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #3 il: 29 Settembre, 2013, 22:26:03 »
mica per purocaso hai un supporto cavallettoin più?


Comunque buon divertimento!
BOH!

Offline Artemide

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #4 il: 30 Settembre, 2013, 07:23:36 »
ecco federik0, non potevano mancare le foto al motore, sono stati i primi scatti... tutto bello!!!, pulito e lucidato...  
« Ultima modifica: 30 Settembre, 2013, 07:28:05 da Artemide »

Offline Artemide

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #5 il: 30 Settembre, 2013, 07:34:18 »
no franky88 ho solo il mio di supporto, comunque non è complicato farselo fare uguale identico...

Offline anbagnol

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #6 il: 30 Settembre, 2013, 13:15:52 »
PERCHE' HAI TAPPATO LA FINESTRELLA DEL LIVELLO OLIO

Offline tatanca2

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #7 il: 30 Settembre, 2013, 17:24:30 »
.............. e sopratutto perchè ci sono 3 viti quando ne servono 2 ?
La casrtella copricinghia sembra sia separata all'altezza dell'equatore delle ruote dentate degli alberi a camme , qualche modifica oscura  8) ?
STERRARE UMANO EST .....
PERSEVERARE GILERUM !!!!!!

Offline federik0

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #8 il: 30 Settembre, 2013, 18:33:57 »
..............
La casrtella copricinghia sembra sia separata all'altezza dell'equatore delle ruote dentate degli alberi a camme , qualche modifica oscura  8) ?
Credo che serva a toglierla, sul Saturno mi pare ci sia il telaio davanti.
Comunque bel lavoro davvero.

Offline liba

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #9 il: 30 Settembre, 2013, 20:06:29 »
PERCHE' HAI TAPPATO LA FINESTRELLA DEL LIVELLO OLIO


quando non si trovavano le finestrelle originali era  (prima del faustone) abbastanza comune risolvere il problema così.  la vite centrale  diventa la "spia".



Offline anbagnol

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #10 il: 30 Settembre, 2013, 23:32:48 »
E' cosi' tgliata per problemi di telaio.

Occhio alla rondella elastica che ferma il pignone. Se e' in lega falla rifare in acciaio. L'originale in lega ha vita breve e se sollecitata si schianta di colpo.  ;vardasss ;fummmmm ;vardasss ;fummmmm

Offline Artemide

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #11 il: 03 Ottobre, 2013, 07:24:24 »
scusate il ritardo, problemi di password.. si il coperchi e cosi per via del telaio (vedi foto) Ho montato il motore, ma mi sa tanto che dovrò rismontarlo, sempre per colpa del telaio, visto che non ho ancora cambiato la cinghia, la pompa devo spedirla a Luca e il tendicinghia e smontato perché ho un piccolo dubbio da porre: La puleggia tendicinghia passa molto vicino (2-3M) dalla forchetta(cod 321520 quello che  tiene la puleggia agganciato al motore) non so se è cosi, ho e leggermente piegata (farò foto per fare capire)...comunque tornando alla difficolta di lavoro, per via del telaio, secondo me, cinghia e pompa non sono un problema, ma li tendicinghia si ! il telaio passa proprio molto vicino, e per lavorare bene, lo tirerò giù....

Offline Artemide

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #12 il: 03 Ottobre, 2013, 07:48:33 »
riguardo la finestrella livello olio, se l'originale è in pessime condizioni... in qualche modo, tocca fà!!  ;BENNED  ;01 ... nella FOTO 1081955 del motore, si nota a sinistra, un bel corpo estraneo!!! 390e un bel jack stereo anni 80!!!...la mia moto ne era piena hihihihi  ;aasser  non ditemi il perché e il motivo... so solo che ho dovuto trovare tutto il cablaggio (ovviamente originale) perché dove mi giravo, spuntavano questi malefici jack....  ;furrrre  ;furrrre  andiamo avanti...  ;salll       

Offline Artemide

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #13 il: 03 Ottobre, 2013, 08:14:16 »
Grazie Anbagnol per li consiglio... vedrò il da farsi allora...  ;01

Offline RENA

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Re: Restauro SATURNO... Nome MOTO:Board
« Risposta #14 il: 03 Ottobre, 2013, 10:34:25 »
Guarda che non sono convinto che si debba tirare giù il motore per cambiare la cinghia, mi risulterebbe strano. Anzi credo di ricordarmi che sulla mia è stata cambiata con motore su telaio.  ;01